上市12年，品牌比路虎还硬，国产后降20万，1.4T配9AT

导读：今天说的这款车已经上市12年了，SUV品牌比路虎还硬，国产后降价20万，搭载1.4T发动机，匹配9AT变速箱，下面就让我们一探究竟！Jeep指南者可以说是第一款改变大家对Jeep硬派印象的车型，国产版Jeep指南者最早在2006年底就已上市...

导读：今天说的这款车已经上市12年了，SUV品牌比路虎还硬，国产后降价20万，搭载1.4T发动机，匹配9AT变速箱，下面就让我们一探究竟！

Jeep指南者可以说是第一款改变大家对Jeep硬派印象的车型，国产版Jeep指南者最早在2006年底就已上市。曾经进口的Jeep指南者，国产后降价20万，当年还是赢得了很多消费者的喜爱。

近日，2019新款Jeep指南者上市，最低仅售15.58万起，还有1万的购置税补贴，在价格方面，新款指南者可以说是非常厚道。在外观设计方面，新款指南者采用黑白双拼涂装，充分满足90后年轻消费者的喜好。

在内饰设计方面，2019新款Jeep指南者没有大的调整，中控支持CarPlay/CarLife互联，钢琴烤漆面板+皮质座椅，布局居家实用，而且还营造出时尚动感气息。

2019新款Jeep指南者最大的变化就是动力系统，搭载全新1.3T四缸发动机，最大功率为173马力，两驱匹配6MT变速箱或7速双离合变速箱。四驱搭载ZF 9AT变速箱和Active Drive四驱。

现款Jeep指南者差不多有3、4万降幅，不到16w可提4驱裸车。2019新款Jeep指南者指导价格还是有点高！再者是消费者十分担心1.3T发动机会不会有小马拉大车的问题！其实现在1.3T发动机达到了以前2.0增压机器都达不到的参数。

作为一个进入中国很早很早的品牌，Jeep为何混的这么惨？Jeep的车，除了牧马人和自由侠，其他卖的都不行，Jeep真想走量，就把Jeep牧马人国产，毕竟懂车的都知道JEEP不是高端品牌。40多万的车一半是税，还不如国产后卖25W！

Jeep本来就是很平民化的硬派SUV，进口Jeep牧马人高额的价格让人很纠结，汽车30万、40万是个坎，能买30万的可能也就30万了，能掏40万不差再掏10万上丰田霸道，日产途乐，再不济三菱帕杰罗3.8也行，所以JEEP一直没有重视中国市场，导致现在的局面，JEEP牧马人国产化，降低高傲的身份，25万牧马人，敢说以后大街上牧马人会很多，或许爆款！

小结：2019新款Jeep指南者不算好也不算差，就是排量小一点，座椅硬一点。追求动力和舒适感想要高大上的就别来了！如果没原1.4T的优惠力度，这样的指导价格，估计多数人会选择德系或者日系了吧？您怎么看呢？欢迎回复评论！