为转型服务平台扩建团队 58同城引入新高管

北京商报讯（记者王晓然王维祎）“平台向生活服务平台转型”是近两年58同城CEO姚劲波时常提起的一句话。转型中的58同城也在尝试通过增加“新人”为内部注入新活力。4月11日，58同城宣布管理团队决定，任命李子健为58同城副...

北京商报讯（记者 王晓然 王维祎）“平台向生活服务平台转型”是近两年58同城CEO姚劲波时常提起的一句话。转型中的58同城也在尝试通过增加“新人”为内部注入新活力。4月11日，58同城宣布管理团队决定，任命李子健为58同城副总裁，全面负责本地服务事业群平台线的运营管理工作，并向58同城联席总裁何明科汇报。分析认为，转型期的58同城扩充人才的同时，更应该强化对平台内服务提供者资质的审核。

据了解，李子健曾在波士顿咨询公司任职，从事科技行业的战略规划、市场销售和组织转型等工作。

李子健是58同城的新人，却也是本地生活服务行业中的老人。在加入58同城之前，李子健任职于滴滴出行，职位为滴滴快车京津冀蒙西北大区总经理。58同城CEO姚劲波表示，李子健加入58同城，将为本地服务事业群注入新的发展潜力，有助于加深业务服务的创新能力。

北京商报记者就李子健日后的工作规划进行采访，58同城相关负责人表示，所有信息以公开内容为主。

无论是58同城还是滴滴出行，两家平台为消费者提供的均为服务类商品，服务是非标品。信息是否真实、服务是否规范、服务提供者是否安全，是58同城与滴滴出行共同的挑战，也是李子健在新老东家工作中，都要面临的问题。

2018年，58同城因“平台存在发布虚假招聘信息嫌涉诈骗的公司，使求职者者受骗”的消息，屡见报端。58同城也发声，在通过联合公安部门，打击网络信息犯罪行为，并为信息审核配置风控团队。面对冗杂的信息量，58同城的风控团队难免会“百密一疏”。同样在2018年，一位郑州女孩乘坐滴滴顺风车遇害，8月下旬温州女孩乘坐滴滴顺风车遇害。滴滴出行相关负责人也承认，平台的防控体系还不健全，让犯罪分子乘虚而入。

求职受骗与搭滴滴顺风车遇害的事件，如一面铜镜折射出信息平台背后的安全隐患。这也是每一位在职者都要迎接的挑战。

互联网时评人张书乐表示，58同城转型生活服务平台，不一定要“自营”，而是要对服务提供者进行严格的管理。平台方既要做风，也要做信息分发，现阶段市场则对风控的要求愈来愈严格。58同城想要在本地生活服务领域进一步盘活现有资源，还需要建立快速反馈的机制，并通过算法的方式来查出问题，降低人工的筛查难度。