突发！天山深处10人遇雪崩被困，某陆航旅紧急救援

央视新闻+报道的救援现场4月8日新疆天山深处一支10人徒步团队因遇雪崩被困被困人员发出求救信号但由于救援位置地处雪崩地带地面救援力量无法到达且被困人员有1名重伤员和2名轻伤员当日下午正在组织跨昼夜飞行训练任...

央视新闻+报道的救援现场

4月8日

新疆天山深处

一支10人徒步团队因遇雪崩被困

被困人员发出求救信号

但由于救援位置地处雪崩地带

地面救援力量无法到达

且被困人员有1名重伤员和2名轻伤员

当日下午

正在组织跨昼夜飞行训练任务下达的

新疆军区某陆航旅接到紧急救援命令

该旅旅长粟祥亲自带队救援

立即组织人员成立双机长救援机组

研究航线和预案

下午6时

两驾直升机起飞飞赴事发地

4月8日，救援机组出发，领航员随机标定航线。

4月8日，救援机组出发，旅长粟祥驾驶直升机在云层中谨慎飞行。

4月8日，救援机组到在山谷中穿梭飞行寻找被困者。

直升机进入山区，海拔逐渐升高，山体两侧峡谷陡峭，雪峰林立，积云很厚，直升机前方山体被云雾遮蔽，峡谷气流导致直升机异常颠簸，两驾直升机在狭窄的雪山峡谷中来回搜索，飞行员全神贯注操纵直升机，机载搜救组观察四周情况，领航员实时标定位置。

4月9日，救援机组采取悬停吊救。

经过紧张的搜索，下午7时18分直升机飞至海拔近4000米雪山谷里，在一座被云团包裹的雪山脚下发现了被困人员足迹，但是气象条件异常恶劣，足迹消失在云团中，被困者发来消息称可以听到直升机声音，但陡峭的雪山完全被云团遮蔽，直升机无法靠近降落，即将黄昏，山谷气象条件越来越差，直升机油量告警，只能返回。

救援机组采取超低高度悬停救援，被救人员倒退登上直升机。

4月9日上午8点35分，该旅2架直升机搭载搜救人员前往8日标定点再次展开救援，经过30分钟飞行，直升机进入雪山峡谷，旅长粟祥驾驶直升机紧贴雪山飞行，经过近10分钟的搜寻，直升机翻过一道雪梁，在一处雪山斜坡上发现了被困人员，救援地点在天山深处海拔3500米的地方,属于高原雪山紧急救援，救援难度很大，挑战着机组的飞行技术和应急能力。

4月9日，救援机组采取悬停吊救，第1名被救者被救上直升机。

4月9日，救援机组再次出发飞行在雪山峡谷中穿梭飞行寻找被困者。

粟祥操纵直升机盘旋雪山上空寻找救援机降点位，副营长洪涛驾驶另一架直升机在高空盘旋观察第一架救援机组情况，实时提醒高度，救援直升机在被困人员上方悬停后，机组官兵利用吊篮迅速放下2名搜救队员，并成功利用吊篮将1名被困人员悬吊上直升机。

10名被困人员全部被救上直升机。

医护人员在飞机上紧急治疗。

但是，此时机组发现救援地势较陡，被困人员行动不便，采取吊篮救援10名被困人员需要较长时间，而直升机长时间高高度悬停会导致超温超限，甚至单发停车，可救援时间紧迫，粟祥决定采取超低高度悬停救援，直升机缓缓下降，直升机轮子轻轻的贴在了雪山顶上。

4月9日，直升机返回后，重伤员被医护人员抬下直升机。

直升机在这种高海拔雪山地区容易受空中风和气流扰动影响，机组凭借多年的高原山区飞行经验和过硬的飞行技术将直升机贴在雪山悬停救援，每救上1人，机组就要微微调整直升机状态，被困人员在机组帮助下快速登上救援直升机，随机医疗人员对1名重伤员和2名轻伤员展开救治，机组沿着标定航线快速返回至天山北麓某机场。上午10时20分，机场等待的救护车和医疗人员将伤者立即转移到地方医院，目前重伤员各项生命体征平稳，正在接受进一步治疗中。

来源：喀喇昆仑卫士

作者：吴世科 于光彤

责编：乔梦生生

编审：朱西迪