上汽大众Polo Plus实车曝光：外观大改配置升级轴距加长

超跑密探今日探案：PoloPlus大众Polo可以说是国内小型车市场的常青树了，从引入国内市场以来就一直备受关注。不过随着竞品的推陈出新，大众Polo的市场表现也多少有些“缩水”。早在2017年法兰克福车展大众集团就发布了全...

超跑密探今日探案：Polo Plus

大众Polo可以说是国内小型车市场的常青树了，从引入国内市场以来就一直备受关注。不过随着竞品的推陈出新，大众Polo的市场表现也多少有些“缩水”。早在2017年法兰克福车展大众集团就发布了全新一代Polo，不论是外观配置还是车身尺寸都有了明显提升，如今两年之后，国产版全新Polo终于要在上海车展与大家见面了！

从此次曝光的实车谍照来看，新车整体造型基本沿用了海外版车型的设计，头灯和中网相连，一体式设计占满整个车头。和现款相比，新车的棱角感更加突出，呈现出来的视觉效果也就显得更加年轻。

车身侧面采用了高腰线窄车窗的设计，配合逐渐上扬的车身腰线，勾勒出了很强的运动姿态。轮毂采用了双色双五辐式的造型，很是别致。

而在车身尺寸方面，上汽大众Polo Plus的长宽高分别为4053/1740/1449mm，比现款更长更宽，轴距的话则是直接加长了94mm，达到了2564mm的水平，更大尺寸空间可以说是很好地满足了国内消费者的喜好。

除此之外，在车身侧面新车还有两个特别标识，一个是位于C柱上的“Polo Plus+”，除了象征尺寸更大外，新车定位或许也要比现款Polo高一些；另一个则是位于B柱上的红色“b”字，意味着新车装载了Beats音响系统。

尾部造型比较简洁，不规则的尾灯造型看上去比较饱满，最下部分还设计了大面积的黑色护板和双边共两出的伪排气装置，看上去要更加精致，真实的排气则位于车底。

参考海外版车型，新车在配置上也进行了升级，中控屏尺寸分为6.5英寸和8英寸两个版本，还可以选装全液晶仪表，而像ACC自适应巡航、座椅加热、手机无线充电等这些之前不存在的配置也都将出现在新车上。

新车基于大众MQB平台打造，悬架依旧是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合，和大多数同级车并无差别。动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为113马力，变速箱的话目前还未透露。

小结：

相比现款车型，全新Polo Plus可谓是有了全方位的提升，更加年轻化的颜值更高的配置以及更大的空间，都让新车极大提提升了自身的竞争力。再加上一直以来的口碑铺垫和不错的保值率，新车上市后怕是想不火都难。期待上汽大众Polo Plus在上海车展的惊艳亮相！