福特野马也要出SUV了，更可怕的还在后面！

如果福特野马的造型变成了SUV，你怎么想？这还是我们人认识的野马吗？不过不论你怎么想，似乎都改变不了福特铁心要把野马做成SUV的这一事实，更有趣的是，这次和我们见面的野马SUV，还是电动的！据悉，福特海外在墨西哥的工厂将会生产...

如果福特野马的造型变成了SUV，你怎么想？这还是我们人认识的野马吗？不过不论你怎么想，似乎都改变不了福特铁心要把野马做成SUV的这一事实，更有趣的是，这次和我们见面的野马SUV，还是电动的！

据悉，福特海外在墨西哥的工厂将会生产全新的电动车行，基于福特野马Mustang打造，很有可能在明年和我们正式亮相，这款车的潜在竞争对手直指特斯拉Model Y。

等等，这似乎和我们印象中的野马不太一样，似乎，是很不一样！野马变成SUV这一事实我们还没能缓缓神，居然还是电动的野马，无论从哪一方面来想，这似乎都让人难以接受。众所周知，因为美国大片，让它与科迈罗、道奇挑战者并成为美系三大肌肉车。

然而时至今日，野马为了节能环保，衍生出了2.3T的小（排量）马，而科迈罗也衍生出了2.0T的（小）黄蜂。当然很多涡轮玩家肯定会反驳，这些涡轮发动机虽然看上去排量小，但潜力一点也不小！进过后期进化，完全可以媲美甚至超越大排量自然吸气的版本有木有！

那么问题来了，这么进化后，和一台欧系小钢炮又有什么区别呢？况且操控还不如诸多钢炮。美系车，尤其是美系肌肉车，玩的不就是大排量自然吸气吗？虽然我们都知道它们笨重，虽然我们都知道它们并不好掌控，虽然我们都知道它们排量大马力不一定惊人，但是，当点火的那一瞬间，随着V8、V10的轰鸣声响起，不正是让每个喜爱他们的人最为之雀跃的吗？

再回来看看依然坚持着的道奇挑战者，虽然普通版本挑排量达到3.6L，加速度也仅仅是GK5（飞度）原厂的水准，但依然不失为血统纯正。这也是这台车目前最吸引人的一点，况且，原厂就提供各类“闪瞎眼”的涂装，更是让人爱不释手。

野马的这次“推陈出新”，已经让电动汽车和SUV这两大美系肌肉车宿敌同时挺进了美式肌肉领域。可能福特的内心也并不情愿这么做，但是现如今岌岌可危的销量，也不能不走这一步险棋了。

2.3T的福特野马，2.0T雪佛兰科迈罗，3.6L的道奇挑战者以并不高的价格，在我国还是拥有非常多的粉丝的。而不少还没有将其收入怀中的车友们，或许也都将它设定成自己的Dream car(之一)吧！它也许不一定很快，但一定要血统纯正，具备自己想要的情怀与精神寄托。

而福特这一次激进的行为，是否会招致粉丝的强烈不满与抵制，就不好说了，因为据说，不仅仅是福特野马会有电动的版本，连福特目前最热销的F150皮卡，也会向电动妥协呢！！抛开续航里程、恶劣条件下的电池工况以及等等突发情况外，把福特野马和F150改为电动车，就好比一位肌肉美男，张嘴说话确是一名软妹子的声音，这样的肌肉男你还会接受吗？