别再加价提陆巡了，50多万买这款车，车宽近两米

说到硬派越野代表车型，很多人脑海中立马就浮现出了陆巡和普拉多的身影，有着高保质率和好口碑，也是消费者眼中的实力强悍的代表，更是喜欢越野消费者的心头好。不管是跋山还是涉水，又或是挑战英雄坡/无人区，都离不开它们的助...

说到硬派越野代表车型，很多人脑海中立马就浮现出了陆巡和普拉多的身影，有着高保质率和好口碑，也是消费者眼中的实力强悍的代表，更是喜欢越野消费者的心头好。不管是跋山还是涉水，又或是挑战英雄坡/无人区，都离不开它们的助阵和陪伴。今天我们要说的是另一款车，越野实力不输陆巡和霸道，性价比首选！

它就是来自日产旗下的大型SUV——途乐。作为一款全尺寸SUV，长宽高依次为5165*1995*1955mm，轴距为3075mm。这个尺寸和陆巡（兰德酷路泽）的5170*1970*1930mm，和2850mm的轴距相比，也有优势。车身宽度近两米，还有着超3米的轴距，加上平直的车身设计，就算是7座布局，也能保证内部乘坐空间表现和舒适度。

除了尺寸比陆巡还出色之外，途乐的实力也不容小觑，4.0/5.6L的V6发动机，还有全时四驱、非承载式车身、前后双叉臂独立悬架、后桥差速锁等等配置，都是典型的硬派越野的代名词。途乐还曾在各个越野拉力赛都拔得头筹，摘得桂冠，论实力是不输给陆巡的。而且现在途乐指导价在55.8-84.18万，这款进口车是有一定优惠的，很多车主50多万拿下最低配是不成问题的，比起没优惠还要加价的陆巡来说，性价比非常高。

诚然，这份性价比也打动了消费者，在2018年来自中汽研的进口车销量排行榜单中，途乐累销2.28万辆，同比增幅21%，涨势比陆巡还要猛，而且销量也比普拉多要多一点。不过有点尴尬的是，途乐能有现在的局面，全靠优惠刺激的销量增长，而陆巡和普拉多，基本没优惠甚至有的加价十几万，还卖的比途乐多，这么对比之下，途乐的销量的确有点尴尬。

其实途乐现状也是情理之中，主要是当年进入中国市场的价格，现在的但当时受大排量车型和进口商的各种原因，途乐售价高达百万，这个价格吓退了不少潜在消费者，尤其是在差不多的陆巡面前，途乐失去了不少先机，没能早早占领市场，赶上硬派越野兴起的那班快车。

就是它在国内的知名度远远比不上陆巡，再加上保值率和口碑以及认可度影响力等等，综合因素来看，途乐整体表现还是略逊色于陆巡，所以如果价位相似，相信很多人都会选择陆巡。