沈海高速惹怒众人？一年扣分37万，罚款竟达2500万！

随着汽车的普及，现如今大家出行的选择也是多了不少，但这也带来了更加拥堵的交通环境，所以高速公路也是大家外出的一个更好的选择。的确，高速不像城市道路那样堵车，所以跑起来也是更加的顺畅一些，不过也正因为时速较快，所以高...

随着汽车的普及，现如今大家出行的选择也是多了不少，但这也带来了更加拥堵的交通环境，所以高速公路也是大家外出的一个更好的选择。的确，高速不像城市道路那样堵车，所以跑起来也是更加的顺畅一些，不过也正因为时速较快，所以高速的交规规定也是更加的严苛一些，毕竟这一旦出事，后果也是不堪设想的。如果说是正常交规、标志啥的，对于车主而言，肯定也是能接受能理解的，但如果本身设计的就不合理，造成了不该发生的违规，那车主也自然是会喊冤的。沈海高速惹怒众人？一年扣分37万，“创收”2500万！

从这张图中，我们也不难看出，沈海高速的违规还是非常多的，尤其是这3374公里路段，甚至这一个路口一年就拍到了12.5万的违章次数，而这也是令不少车主直呼接受不了，甚至有的车主都不知道怎么回事，就被扣了分罚了款，也是莫名其妙。到底这个“创收”无数的电子眼有何来历呢？

其实大家对这个电子眼之所以有异议，也是情有可原的，因为这3374公里路段有近乎2公里的路程没有设立虚线，而全部是实线。这对于一直往前行驶的车主来说，自然是没有太多影响的，但对于想要进入服务区的车主来说，可就损失大了！因为必须压实线通过，那这势必也是要扣分罚款的。

可能有人会说，那就去下一个服务区好了啊，干嘛非到这个？但要知道，这距离下个服务区间隔可足足有几十公里那么远，如果车主产生了疲惫感，那这疲惫驾驶肯定也是不可以的，就必须到这个服务区来休息调整一下状态。而不少途径此处的车主也并不知道，这进入服务区的必经路口竟然有一段长达2公里的实线，所以到了跟前再变道，就势必会违规扣分罚款。

对于这段一年累计达到37万扣分，“创收”2500万元的高速路段，不少车主都直呼受不了，觉着这么设计就是不合理的。但也有网友表示，这么做可能也有可能是为了避免该服务区人流量过多，而不得已做出的。不管怎样，这段路口扣分、罚款依旧存在，途径此处的小伙伴也是一定要注意，别被坑了！