预算10万内，想买高品质SUV？这辆瑞风S4能满足你！

十万元以内买什么SUV？这是个经久不衰的话题，也是因为有太多的车可以选择。前两天试驾过瑞风S4之后，我想大家可能会多一样选择。瑞风S4这款车对一些人来说也许有些陌生，这也正常，毕竟江淮汽车的名号在自主品牌中不算最响亮...

十万元以内买什么SUV？这是个经久不衰的话题，也是因为有太多的车可以选择。前两天试驾过瑞风S4之后，我想大家可能会多一样选择。

瑞风S4这款车对一些人来说也许有些陌生，这也正常，毕竟江淮汽车的名号在自主品牌中不算最响亮的。我们暂且放下品牌，单说产品力，在这个级别中产品力、性价比自然是最为重要的。对这款瑞风S4的外观设计什么的就不多说了，从我个人角度来说是既不讨厌，也不算很喜欢，属于中规中矩那种。当然美丑都是个人主观见解，大家看看图自行判断就好。

我想先从动力说起，瑞风S4有两套动力单元，其一是1.6升自然吸气引擎加6速手动/CVT变速箱，此外还有1.5升涡轮增压引擎加6速手动/CVT变速箱的组合。我本次试驾的是1.5T +CVT版本，其引擎最大功率为110kW，最大扭矩为210Nm。

当然这样的数据无法提供血液上涌、心跳加速的快感。中规中矩，轻快的姿态是比较符合瑞风S4这款车的定位。加之比较灵敏的油门调校，在起步阶段并不会出现低扭不足甚至拖沓的感觉。

另外瑞风S4的CVT变速箱表现还是非常不错的，日常市区道路可以把动力梳理得很顺畅，没有丝毫的顿挫。只是在急加速的时候动力响应有些许迟缓，总是要等一下，动力才会传到车轮上。不过对于家用定位的车来讲，激烈驾驶绝非主要诉求，动力顺畅就好了，所以瑞风S4的变速箱是可以让人满意的。

再来聊一聊瑞风S4的内饰和配置。瑞风S4的内饰属于简洁的类型，中控区域没有繁杂的按钮，一块大屏加之触控板显得比较清爽。不过，触控板我个人是不太喜欢的，感觉空调、音量这些功能还是带有阻尼的机械按钮比较好用，因为开车的时候可以不必过多分心在这些操作上。事情总是有利有弊，若想美观就要牺牲部分实用性，反之亦然。

配置上瑞风S4也完全领先于同级别的合资产品，我开的是瑞风S4的顶配车型，配有自动大灯、无钥匙启动、定速巡航、语音控制等等。其中我想着重说的是语音控制，很多人觉得这项配置看上去很鸡肋，属于中看不中用的那种。但是，瑞风S4却把这项功能做的很实用。

多数车的语音控制都不好用，主要还是因为识别不清。但是，瑞风S4的语音识别很强大，能够很好地理解你的意图。比如你说：太热了，它就会自动调低空调温度；再比如，你说：饿了，它便会帮你搜索周围的餐厅。此外，还可以控制天窗、多媒体、电话等等。总之它就像个贴心的管家，帮你打理一切和出行有关的事情。

最后看看瑞风S4的空间及人体工程学的表现。首先乘坐空间在同级别中算是很优秀的，储物空间也算丰富，大小物件都能找到合适的地方安放。座椅方面，无论是前排还是后排，都可以找到一个舒缓的坐姿。当然这里也有人体工程学的功劳，比如后排座椅，靠背的角度、坐垫的长度以及柔软度都非常合适，这次试驾全程将近150km，我坐在后排的时候一点也不觉得不适，所以这是一款适合长途乘坐的车。

相比于优秀的后排，驾驶位的坐姿就不那么完美了。当双手握方向盘的姿势合适了，脚踩踏板就有些近，反之若踩踏板合适了，双手就必须够着方向盘，总之是那种“手长腿短”的驾驶姿态。虽然方向盘不支持前后调节，但其中还是可以再做优化的，希望后续改款车型能纠正这个问题。

写在最后

瑞风S4是一款优点突出但有些许不足的车，总体来看在10万元内，它的性价比是不错的。假如你考虑买这个价位的SUV，那么可以自己去到4S店试试这款车，和别的车型做做比较再做决定。

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