13万的价格3万多的优惠，一步步坚强，一步步挑起大梁！

说起德国的“三驾马车”，确实在国内市场做的风生水起，作为中高端车型市场的领头羊，德系的这三位就是典型的“一直被模仿，从未被超越”。但是在低端车型当中，大众在这边并不出彩，一直被思域、卡罗拉等日系车稳稳压一头。为了...

说起德国的“三驾马车”，确实在国内市场做的风生水起，作为中高端车型市场的领头羊，德系的这三位就是典型的“一直被模仿，从未被超越”。但是在低端车型当中，大众在这边并不出彩，一直被思域、卡罗拉等日系车稳稳压一头。为了能够尽快的让一款车型挑起大梁，大众决定将朗逸的价格，优惠再优惠。13万的价格3万多的优惠，一步步坚强，一步步挑起大梁。

大众朗逸2018款1.5升手动风尚版，又俗称“朗逸plus”。朗逸的车本身就是从性价比出发的车型，不同于那些日系车，朗逸plus外观上比较普通，不管这几代是怎么变化，都改变不了这种中庸的性格，或许朗逸本身就是倡导的这种风格吧。如果说正面看上去朗逸plus非常普通，侧面看的话，就有那么点轿跑的意思了，凌厉突出的腰线让整台车看起来就非常具有运动感，4670X1806X1474毫米的车身尺寸和2688毫米的轴距也为这台车增添了不少的竞争力。

内饰方面，拉丝面板极具动感，软性包裹更是触手可及。其实最喜欢的还是这个方向盘，没有那种硬塑料的感觉，手感很好。中控的液晶显示屏也为整台车的内饰增添不少的色彩，只不过触摸反应方面确实有些欠缺，不怎么灵敏，但是不影响使用。

至于动力方面，这台车就有些拿不出手了，毕竟最大输出功率才达到116马力，这对家庭代步非常适合，但是你想跑个高速，超个车什么的，一旦过了70迈之后提速，就有点吃力了。不过胜在朗逸plus油耗非常低，根据测试应该是在6个油左右。并且这台车的底盘调教非常好，让你在驾驶的时候充分享受到舒适的驾驶体验。

从11万的价格优惠到7万，其中力度可谓是相当大啊，虽然朗逸plus面向的是低端市场，但是这个性价比确实很高，相信过不了多久，低端市场的车系上，朗逸就能撑起大众在市场的大梁。

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