兰博基尼被挂上牌照，车主傻眼了，网友：还是五菱宏光合适

国内玩车的群体越来越多，早前被称为豪车的BBA已经不能再称为豪车了，留心看的话会发现现在路上的BBA数量越来越多，当然这也和现在中产群体的增多有关，不过就算是这样，超跑的地位依旧不可动摇。一辆超跑出现在路上很容易引起...

国内玩车的群体越来越多，早前被称为豪车的BBA已经不能再称为豪车了，留心看的话会发现现在路上的BBA数量越来越多，当然这也和现在中产群体的增多有关，不过就算是这样，超跑的地位依旧不可动摇。

一辆超跑出现在路上很容易引起大家的注意，别具一格的造型，动感的引擎声浪，这些都是它出街的标志。不知道大家有没有发现一个问题，在国内大多数出街的超跑颜值都不如展厅里看到的，至于原因也很简单，问题出在了车牌上。

因为我国上路汽车需要在前后都悬挂车牌，而突兀又显眼的车牌挂在跑车上破坏美感，所以一上路超跑的颜值就会大打折扣。跑车虽然低调但是颜色一般比较深邃，配上蓝色的车牌说不出的怪异。

另外绝大多数超跑在设计之初是不考虑前脸的车牌悬挂的，很多国家汽车只需要在车尾处挂车牌，前脸只要考虑造型就好，因为这个原因，想要在前脸找一个悬挂车牌的地方都不容易。有些车主买了超跑自然是要开上路的，这时候只能委曲求全挂在侧边，不对称的样子看上去毫无美感。

其实很久以前就有国内的声音希望这些超跑车厂能够考虑一下中国买家的感受，但是这些车的销售面向全球，不太可能为了单一市场重新打造模具设计外型。不管怎么样一辆超跑不光光是速度和美的享受，它们在国内也意味着一定的身份地位，所以买得起超跑的没人会小觑。