这车18年销量超飞度，自动挡配旋钮换挡，低配3.68万起售

当下车市最火热的，除了SUV领域，就是小型车市场。时代不同了，现在的小型车和上世纪90年代的夏利等车型可不一样，尺寸可以不大，但是颜值必须高，麻雀虽小五脏俱全。比如小型SUV缤越、CS35PLUS等产品备受消费者喜爱。而小型轿...

当下车市最火热的，除了SUV领域，就是小型车市场。时代不同了，现在的小型车和上世纪90年代的夏利等车型可不一样，尺寸可以不大，但是颜值必须高，麻雀虽小五脏俱全。比如小型SUV缤越、CS35 PLUS等产品备受消费者喜爱。而小型轿车领域，目前夺冠的热门就是大众Polo和本田飞度。

这两款车能够成为小型车领域的夺冠热门，很大的原因都是因为高性价比，尤其是飞度，哪怕做工糙隔音差，但是靠着十万左右能买到的大空间和高保值率，以及稳定可靠的动力核心部件，不少人的第一辆车都是它。但是随着国产车在轿车领域的发展和布局，有那么一款车论性价比，比本田飞度和Polo还出色。

它就是爆款批发户宝骏旗下的小型车宝骏310。宝骏的多数车型都是畅销的爆款产品，原因无它，价格使然。同样适用于宝骏310，最令人惊喜的就是它的售价，从3.68-6.08万，基本上对消费者来说，没什么门槛和要求，哪怕月薪三千，也买得起并且养得起。和飞度的7.38-10.28万，以及大众Polo的7.79-14.39万指导价相比，宝骏310的确优势明显，对手头预算不富裕的年轻消费者来说非常友好。

宝骏310定位小型两厢车，尺寸为4032*1680*1450mm，轴距为2550mm。比起大众Polo的3970*1682*1462mm和2470mm的轴距数值来看，在长度和轴距上的优势还是有的，空间表现和舒适度而言，比Polo应该有改善。

动力部分搭载了1.2L/82马力、1.5L/112马力发动机，最大功率依次为60.3/82kW，最大扭矩116/147牛米。匹配5挡手动、6挡手动、5挡AMT三种变速箱选择，油耗从5.3-5.9L/100KM不等，用车成本低。动力数据虽然不出色，但是日常代步是完全没问题的，而且这个尺寸和油耗数据也证明了后期的维修养护费用也不会很高，对刚步入社会的年轻人来说，的确是一个买得起也用得起，性价比超高的选项。

很多消费者喜欢国产车，都是因为一样的钱，在同级别车型中，国产车绝对能给你越级的享受，比如宝骏310，在自动挡车型中搭载了旋钮换挡，对一款小型车来说这点设计非常亮眼，对档次提升和营造作用至关重要。还有部分车型搭载的8英寸触控液晶屏，都无形中增加了用车舒适度，和整车的性价比。

但是宝骏310也有明显的短板，这个价位后悬架就别妄想是独立悬架了，而且3.68万的版本车型连气囊都没有装备，3.98万的版本才有主驾驶位的安全气囊。至于ABS、EBD、ESP等安全配置也是没有实现标配，入门版本车型配置非常不够看，安全性表现不太乐观。但是省下来的钱却用在了倒车雷达、倒车影像这些舒适性配置上，四万左右能够配备这些配置的车型真的不多，究竟值得与否还是得看消费者判断。

一分钱一分货，这款车安全性配置表现一般，但是舒适性配置却没含糊，而且从购车成本和油耗等后期用车成本来看，对预算有限的消费者来说非常有吸引力。所以才能在2018年全年累销破15万，卖的比飞度还多。