奇骏和科雷傲哪个好？

想买辆SUV，作为工薪族，20万上下的是个不错的价值区间，低了太渣，高了太贵，而这个区间的SUV，也就奇骏和科雷傲最具代表*了，于是很多人都在犹豫不决：奇骏和科雷傲到底选哪个呢？如果20万元区间内纠结于日产奇骏...

想买辆SUV，作为工薪族，20万上下的是个不错的价值区间，低了太渣，高了太贵，而这个区间的SUV，也就奇骏和科雷傲最具代表*了，于是很多人都在犹豫不决：奇骏和科雷傲到底选哪个呢？

如果20万元区间内纠结于日产奇骏和东风雷诺科雷傲这两款车型，就会出现个有趣的状况，那就是“同父异母”的亲兄弟在厮杀。由于两兄弟有着十分相似的动力系统，因此，取谁舍谁则更需要细细品鉴了。

从目前两款车来看，如果选择在20万元以内的*车，那么雷诺科雷傲只能选择2.0L 两驱车型，其中最贵的是2.0L两驱豪华版，厂家指导价为20.58万元，而4S店有一万元现金优惠。

而如果是日产奇骏的话，所有的2.0L车型都可以在20万元内搞定*车。因为奇骏上市时间已久，2.0L车型优惠价格在2.3万元左右，而2.5L车型优惠价格在2.8万元左右。

两者相比不难发现，如果对于2驱或者4驱没有十分刻意的需求的消费者来说，两款车型的2.0L都可以考虑，但如果只对4驱车型情有独钟，那么只有2016款2.0L 四驱版的奇骏可以选择，不过一个半月左右的等车周期是需要消费者斟酌的。

当然，如果预算可以稍高一两万的消费者，20万元左右*车的2.5L四驱版奇骏也可以考虑在内的，尤其是对动力比较在意的购买者，那么只有奇骏的2.5L才是最合适的。

不过，此次考虑到20万元以内能买下来的车型来说，更应该关注一下2.0L车型，毕竟有的消费者一两万的差价也是拿不出来的。

动力“同父” 无差别

很多人无法想象，雷诺科雷傲作为一款法国汽车品牌，使用的却是日产奇骏一模一样的一套动力总成。但事实就是如此，这或许是厂家为了给消费者更可靠的印象吧。

两者的2.0L发动机均可输出150马力的最大功率以及200牛·米的最大扭矩，与之匹配的都是同一款模拟7速的CVT变速箱。因此，这两款车型的动力感受应该十分接近，尽管会有车身尺寸、造型以及装备质量的差别，但是可以几乎忽略不计。

日本车的机械部分向来在中国消费者这里有着不错的口碑。而用雷诺的“外皮”一包装，很多消费者十分有理由避开仇日情绪，同时享受日本车该有的“福利”而选择科雷傲。

经过参数的对比，两款车在动力方面可以说完全一致，那么如果是同样的2驱版本，可以谁便宜就选谁。如果考虑选择4驱的版本，那么毫无疑问就是奇骏更有动力上的优势了。

外观“异母” 科雷傲完胜

抛开日产奇骏上市已久没有什么新鲜感的问题不谈，单从外观的设计以及给人的视觉冲击感来说，牛仔认为雷诺科雷傲毫无悬念地成为了获胜者。

东风雷诺科雷傲是迎合了中国消费者的喜好，用精良的设计以及更大尺寸的车身来吸引消费者的目光。不论是车头大大的雷诺车标还是很夸张、很现代的车头灯，亦或是车尾以及车身丰满的肌肉线条，都让全新科雷傲拥有不错的眼缘。这相比过去的进口版科雷傲，“协调”、大气得多。

而关注过奇骏的消费者对于奇骏的外形应该没有太多的惊喜感了。上市已久的日产奇骏现已成为了“街车”，就算奇骏的外观并不差，但是似乎也只能评价为“相貌平平”了。

从外观比较来看，日产奇骏的前脸没有科雷傲那么霸气，而中国消费者买车时对于“面子”问题很重视，科雷傲“C型”的LED日行灯以及更凶悍的轮廓，都使得科雷傲更具卖点。

而车尾处的风格更是如此，全新科雷傲用双边共双出的装饰排气以及炯炯有神的尾灯压倒*地击败了奇骏，给人以科雷傲更值钱的“假象”。

因此，我们可以断定全新科雷傲在颜值上更胜一筹，在面子上更符合中国消费者的要求，在视觉感受上会得到更多的回头率。

两款2.0L车型内饰打平手

由于20万元以内很多消费者都选择的是2.0L的两款车型，因此全新科雷傲的大触屏也没办法配备，于是中控部分的优势就明显没有了。然而，两款车型都具备了这个价位应有的水准，无论是做工还是设计都不相上下。

雷诺科雷傲在方向盘的造型以及仪表盘方面更符合年轻人的喜好，而奇骏的内饰则更能体现一些精致，例如银*装饰条、钢琴烤漆面板等，且真皮座椅也是奇骏的优势所在。

配置大比拼 只能有舍有得

抛开奇骏的4驱版车型，2.0L排量2驱版本比较有*价比的两款车型是科雷傲 2017款 2.0L 两驱领先版和奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD。

这两款车型售价在18万元左右。因为动力几乎没有区别，所以除了外观和空间，就是配置能够左右消费者的选择了。

针对这两款车，牛仔进行了大致的对比，没有谁能够完全压倒*地战胜另一方。科雷傲有自动头灯、感应雨刷、发动机启停等高科技配置是同价位奇骏所没有的。而奇骏2014款 2.0L舒适版在全景摄像头、后视镜折叠、无钥匙进入及启动等配置上比科雷傲更高一筹。

当然，配置是针对不同消费者需求才有不同价值的。同样的配置或许对于不同车主来说，使用频率都会相差很大。但就牛仔本人的经验来看，雷诺科雷傲的前后排气帘、后视镜加热、车载蓝牙、花粉过滤以及转向辅助灯比较重要，而奇骏的全景摄像头、真皮座椅、后视镜折叠、无钥匙进入及启动这些配置更实用。

综合看来，雷诺科雷傲和日产奇骏这两款兄弟车型还真是一对差距极小的竞争对手。由于动力系统的高度一致，导致消费者从外观、空间以及配置上就可以完成二选一。现如今买车的消费者都不约而同地关注颜值以及大空间，这种共*使得科雷傲更受欢迎。不过，有些人会认为2.0L的科雷傲有些“小马拉大车”的嫌疑，因此，牛仔猜测2.5L车型更容易被认可。

在配置上，两款车型没有谁完胜于谁，这就让日产奇骏少了很多优势。雷诺科雷傲聪明地用着法国品牌包装上奇骏的动力总成，实现了技术和设计的完美结合，避开了一些人的仇日情绪。不得不承认，新款雷诺科雷傲未来如果有不错的优惠价格，很可能将奇骏挤得喘不过气来。