川藏铁路拉林段首组道岔铺设成功
9月16日，中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。当日，中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔，为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。川藏铁路拉...
9月16日，中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。
当日，中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔，为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。
川藏铁路拉林段于2014年底开工建设，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。
新华社记者觉果摄
9月16日，中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。
当日，中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔，为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。
川藏铁路拉林段于2014年底开工建设，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。
新华社记者普布扎西摄
9月16日，中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。
当日，中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔，为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。
川藏铁路拉林段于2014年底开工建设，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。
新华社记者普布扎西摄
9月16日，中铁十一局三公司施工人员在川藏铁路拉林段铺设首组道岔。
当日，中铁十一局施工建设者在川藏铁路拉林段首个新建车站——贡嘎车站成功铺设首组道岔，为拉林铁路后续铺轨施工机械的通过创造了交通条件。
川藏铁路拉林段于2014年底开工建设，建设工期为7年，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。
新华社记者觉果摄
台风山竹为香港带来狂风暴雨，多处建筑物有天秤倒塌、外墙剥落，以及玻璃窗吹烂。截至晚上九时，至少有324名市民受伤到急症室求医，1443入住47个临时庇护中心。山竹袭港又造成近300宗塌树及水浸，多条道路封闭，所有学校星期一停 ...
全港多段铁路露天段路线，在强台风山竹吹袭下，出现广泛冧树，也有高压线损毁，东铁线、马铁线、西铁线，机铁线、东涌线、轻铁线，即使回落到八号信号后，仍需时恢复服务，其中东铁线和轻铁线，今晚都不能够恢复。港铁车务工程总管李家 ...
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新华网北京9月11日电（韩家慧）记者从中国铁路总公司获悉，9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可行性研究报告评审会在京召开。中国铁路总公司有关部门负责人说，建设川藏铁路可形成西藏与内地的又一条骨干运输通道，提高川藏地 ...