中国首艘装箱量超21000标准箱的集装箱货轮交付使用
新突破!我国首艘装箱量超21000标准箱的集装箱货轮交付使用今天,由我国自主研制建造的世界最大级别集装箱船“宇宙号”,在上海正式交付。这是我国在高端船舶建造领域的新突破,也将进一步提升我国海上运输的能力。央视记者...
新突破!我国首艘装箱量超21000标准箱的集装箱货轮交付使用
今天,由我国自主研制建造的世界最大级别集装箱船“宇宙号”,在上海正式交付。这是我国在高端船舶建造领域的新突破,也将进一步提升我国海上运输的能力。
央视记者吴杰:我国首艘装箱量超过21000个标准集装箱的货轮“宇宙号”正式交付给用户,标志着我国成为少数能够建造这个级别集装箱轮的国家。
“宇宙号”总长400米,船宽58.6米,最大载重量19.8万吨,设计时速达到每小时约42公里,最多可装载21237个标准集装箱。投入使用后,“宇宙”号将主要运营亚洲到欧洲的航线。目前,运营这些航线的主要集装箱船,可装载集装箱的数量在14000箱的水平。
中船集团首席专家、中船七〇八所副总工程师虞赉:现在的14000箱在过去的几年,实际上是占据了亚欧线的主要船型,如果从单箱成本来看的话,可能“宇宙号”会节省到大概四分之一左右。
超大型集装箱船近年来成为海运船舶市场上的重要船型。目前,全球交付的18000-21000箱级别的集装箱船超过50艘。未来两年,还将有超过50艘的超大型集装箱船交付。过去,能够建造这种高端船型的厂家主要来自韩国。“宇宙号”的交付,也标志着我国超大型集装箱船建造能力日臻成熟完善。
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