中国首条超级公路要来了 热点

时代的快速发展，人和技术知识都应该快速长进，跟着时代走，才不会被这个时代淘汰。其实，高速公路也一样，如果一直停留在时速100公里的限速，是不可能进步的。不过，2022年中国首条超级公路要来了，到时这条超级公路绝对令你满意。...

时代的快速发展，人和技术知识都应该快速长进，跟着时代走，才不会被这个时代淘汰。其实，高速公路也一样，如果一直停留在时速100公里的限速，是不可能进步的。不过，2022年中国首条超级公路要来了，到时这条超级公路绝对令你满意。

“超级”这个词语，一听就知道强劲了，听到中国首条超级公路要来了，所以不少人都知道这条超级公路与其他高速公路必定有不同之处。可是，有人担心这条超级公路不靠谱，有可能是一条“大跃进”之路，大家认为呢？

浙江省将建设全国首条超级高速公路——杭绍甬高速公路，规划全长161公里，高时速、太阳能发电、路面光伏发电、高精定位、车路协同等功能将集成于该高速公路中。看到这则消息，有喜有忧。喜的是，政府紧跟新时代的科技步伐，不断升级高速公路。但是，我更多的是担心。

小编担心，作为全国首条超级高速公路，它的造价肯定是不菲的。那么，作为政府投资项目，用的也就是政府资金（或者主要是政府资金）。政府资金的绝大多数来源于税收。政府会因此多征税吗？

小编担心，作为全国首条超级高速公路，无疑将带动浙江省当地的太阳能产业的上下游，特别是太阳能设备（如太阳能组件、逆变器、汇流箱等）厂商、光伏工程施工单位、公路施工单位等，浙江省的GDP也会得到提升。那么，这次带动以后（这些企业如何自己造血）呢？

小编担心，作为全国首条超级高速公路，要求在2020年杭州亚运会前建成。在这相对较短的时间（3年）内完成施工是否会太仓促？相关的技术是否已经成熟？是否会给后续使用带来安全隐患？其实，小编也希望这些疑虑都是小编多虑了。