航企因黑飞遭处罚 都是哪些家航企?

民航企业，指从事和民航业有关的各类企业，其中最主要的是航空运输企业，即我们常说的航空公司，它们掌握航空器从事生产运输，是民航业生产收入的主要来源。其他类型的航空企业如油料、航材、销售等，都是围...

 法律法规网综合消息 民航企业，指从事和民航业有关的各类企业，其中最主要的是航空运输企业，即我们常说的航空公司，它们掌握航空器从事生产运输，是民航业生产收入的主要来源。其他类型的航空企业如油料、航材、销售等，都是围绕着运输企业开展活动的。航空公司的业务主要分为两个部分：一是航空器的使用（飞行）维修和管理，另一部分是公司的经营和销售。

近日，民航局政策法规司公布了《民航局行政处罚信息清单》，清单包括了2016年9月-2017年8月间所有的民用航空行政处罚信息。其中，33家通用航空单位因违规行为被民航局处罚。

通航企业在运行中，安全是重中之重。哪家单位被处罚并不是最重要的，关键是在处罚后应总结原因、找到问题所在，未来要严格按照安全规范运行，拒绝任何隐患。

处罚事由一栏显示，X家企业因“未经批准飞行”等原因涉嫌“黑飞”被处罚，也反映出目前通用航空飞行申请、申请时长等问题。目前，国家正在逐步开放低空空域、简化飞行计划报批流程，希望未来通用航空可以“飞得更多、飞得更好”。

据悉，没有申请飞行空域和计划、超出飞行空域等行为，都算是“黑飞”。今年以来，通航“黑飞”主要集中在无人机领域，几个月前因成都双流国际机场接二连三地发生无人机“黑飞”干扰民航安全事件，不少业内人士称无人机“疯了”。当时，在短短不到10天时间内，成都双流国际机场竟先后5次遭遇无人机干扰民航事件，造成近百架航班延误，上万名旅客出行受阻被滞留机场。

除此之外，不少业内人士指出，由于低空开放力度低于预期，对于很多私人飞机的拥有者而言，想飞时多数只有两个选择：要么黑飞，要么不飞。接下来，也希望受益于全国推广低空空域改革等利好政策，让现在被束缚住手脚的无人机、私人飞行俱乐部、空中游览乃至通航制造等整个产业链实现良*发展。