C919将多地试飞 订单已达600架

国产大型客机C919第四季度即将首飞。据悉，C919的订单量已经达到了600架，国内外用户数达到24家。7月26日，C919第二架飞行试验机正在开展机上功能检查试验，预计今年第四季度首次飞行。7月26日从中国商...

 法律法规网综合消息 国产大型客机C919第四季度即将首飞。据悉，C919的订单量已经达到了600架，国内外用户数达到24家。

7月26日，C919第二架飞行试验机正在开展机上功能检查试验，预计今年第四季度首次飞行。

7月26日从中国商飞公司获悉，继国产大型客机C919今年5月完成首飞后，计划投入6架飞机全面开展试飞取证试验工作。C919第二架飞行试验机正在开展机上功能检查试验，预计今年第四季度首次飞行。C919后续试飞将在国内外多地进行，第一架试飞成功的C919将转往陕西阎良。

目前C919大型客机国内外用户达到24家，订单总数达到600架，东航股份为C919全球首家用户。全部订单中，国际订单共34架，分别为GE航空资本服务公司（GECAS）20架，德国普仁航空7架，泰国都市航空7架。

C919：

C919（COMAC C919），C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，“9X9”寓意天长地久。其类型属于“中短程双发窄体民用运输机”，而C929是远程宽体客机。

在中国飞机史上自然是大飞机，但在当代世界客机界属中型（而大型客机是远程宽体）；是中国首款按照最新国际适航标准，与美国、法国等国企业合作研制组装的干线民用飞机，于2008年开始研制。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。目前，已经完成立项论证、可行*论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段，完成详细设计。工程设计、试验、制造、关键技术攻关、机载系统合资合作等取得重要进展，铁鸟试验台开试，翼身组合体静力试验顺利完成，零组件制造工作全面投产，机头、前机身、中机身/中央翼等大部段陆续下线，首架机结构总装工作正式开始。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计24家客户600架订单。[1]  2017年7月，国产大型客机C919第二架飞行试验机即将开展机上功能检查试验，预计第四季度首次飞行。