确保正常运作 中捷建置备援行控大楼 社会与法

台中市交通局106年度编列新台币7.3亿元预算，将建置G3站备援行控大楼，作为北屯行控中心的支援；同时，也进行6处土地开发基地共构工程，相关工程预计民国109年完工。交通局指出，捷运G3站位于松竹路上，是电联车出北...

台中市交通局106年度编列新台币7.3亿元预算，将建置G3站备援行控大楼，作为北屯行控中心的支援；同时，也进行6处土地开发基地共构工程，相关工程预计民国109年完工。

交通局指出，捷运G3站位于松竹路上，是电联车出北屯机厂后首站，为提供旧社、军功及大坑等地区高品质运输服务，G3备援行控大楼工程预计106年中开工，并规划提供4倍法定停车数量，以容纳捷运通车后的停车需求，可望成为北屯区主要转乘中心。

根据规划，G3备援行控大楼空间包含捷运出入口、备援行控中心、备援行控机房、维修总部、紧急维修中心及训练中心等。总经费新台币6.4亿元，106年编列1.3亿元。

此外，G5、G6、G8a、G9-1、G9-2及G11等6处土地开发基地共构工程，是捷运出入口、通风口及其他附属设施所需的必要工程，总经费50.9亿元，106年度工程经费需求6亿元，预计109年完工。

交通局长王义川表示，土地开发场站6处已进行基础工程，为使共构大楼招商作业也能同步进行，此次将以民间开发为导向，公开透明，并将召开国际研讨会，汇集国内外最先进招商观念，让投资发想更国际、多元、创新。

王义川说，目前各项土地开发的投资人甄选规范、访商调查等前置作业均顺利进行中，待完备后即可接续正式公开征求投资者，让首批捷运土地开发有亮眼的好成绩，同时带动捷运廊带的发展。