漂亮的数据，背后的问题

高雄市长的施政满意度居高不下，民代指出漂亮数字背后的隐忧。文／黄柏霖每一个主政者都希望获得民众最大的赞许，因此在施政的数据上都是相当的在意；不过，这些漂亮的数据背后似乎都有值得检讨的问题。就拿高雄市而...

高雄市长的施政满意度居高不下，民代指出漂亮数字背后的隐忧。

文／黄柏霖

每一个主政者都希望获得民众最大的赞许，因此在施政的数据上都是相当的在意；不过，这些漂亮的数据背后似乎都有值得检讨的问题。

就拿高雄市而言，拥有号称全国最长的自行车道，但是这些车道平时却鲜少见到有人使用，即使在假日，最多民众使用的还是在特定的地区，也就是说，大部分的自行车道都是没有被使用，甚至许多市区的自行车道上被汽、摩托车占据，也未见相关人员进行处理。

此外，还有一个更离谱的事情，就是在捷运西青埔站附近，沿着台一线，划设有摩托车与自行车专用道，为的是保护骑士的安全，用意很好；不过，却在这一条慢车专用道上面划设有汽车的停车格。个人不解的是，居然还有汽车在停放，那么，这样公然进入慢车专用道的汽车不违规吗？警察如果看到不处罚，慢车专用道的意义是什么呢？

在市区，有自行车道是世界趋势，但是如果为了漂亮的数据任意划设，恐怕是资源的另一种浪费；至于在慢车专用道上划设汽车停车格，当然增加停车格的数量，但是，这不是最大的讽刺吗？

高雄市长的施政满意度居高不下，但是青年失业率达13.4，全国最高；交通事故每10万人死伤达2650人，全国最高、最危险；举债2858.11亿，也是全国最高。这样的对比，执政者真的应该深思！

●作者：黄柏霖，高雄市议员，正忠文教协会理事长，以上言论不代表本报立场。88论坛欢迎更多声音与讨论，来稿请寄editor88@ettoday.net