AG600首秀航展 机身白*为主配以具有张力的蓝*分割曲线 [法制聚焦]

全球在研最大的水陆两栖飞机AG600在30日上午顺利转场珠海航展静展区，该机型水上救援一次可救起50人。第十一届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)将于11月1日至6日在珠海举办，本次参展的AG600是今年7月23日在珠海...

全球在研最大的水陆两栖飞机AG600在30日上午顺利转场珠海航展静展区，该机型水上救援一次可救起50人。第十一届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)将于11月1日至6日在珠海举办，本次参展的AG600是今年7月23日在珠海总装下线的001架机，采用蓝白*涂装，机身以白*为主，配以具有张力的蓝*曲线进行分割。

据AG600总设计师黄领才介绍，该机长37米，翼展38.8米，机高12.1米，采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架，选装4台国产涡桨-6发动机，最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时10小时，最大航程超过4000公里，20秒内可一次汲水12吨。具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力，还可根据用户的需要加改装必要的设备，满足执行海洋环境监测、资源探测、岛礁运输、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要。

据了解，2009年立项的AG600飞机是中国三大飞机工程之一，该机型可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员。此前，中航工业集团民机工程部通用飞机办公室主任冷毅勋曾在接受采访时透露，目前在用的日本US-2水上飞机一次大约能救30人。(冒韪陈彦儒)