筹建设费 桃机降落费将调涨

桃园机场公司今天指出，因应第三航厦、第三跑道等建设，逾15年未动的航机收费费率将进行调整，其中降落费将调涨。这次航空收费调整案后续仍将依规定送交通部奉核后实施。桃园机场公司今天说，依据台湾桃园国际机场园...

桃园机场公司今天指出，因应第三航厦、第三跑道等建设，逾15年未动的航机收费费率将进行调整，其中降落费将调涨。这次航空收费调整案后续仍将依规定送交通部奉核后实施。

桃园机场公司今天说，依据台湾桃园国际机场园区纲要计划，预计投资约新台币1735亿元，用于兴建第三航厦、卫星廊厅及第三跑道等重大建设，自西元2010年11月机场公司成立迄今，已投资逾百亿元，先后完成第一航厦及南北跑道整建，现正办理第三航厦建设。

为此，行政院国家发展委员会核定第三航站区建设计划时也指出“桃园机场公司应视业务状况及参考附近标竿机场收费情形，合理调整航空收费项目及费率。”

桃园机场公司说，航机收费费率已逾15年未曾调整，相较亚洲主要国际机场显著偏低，这次费率调整，并非所有费率一并调整，如降落费、行李设施使用费调涨，停留费和空桥使用费则降低，以停留2小时为例，整体涨幅为6%~20%。

桃园机场公司自去年起委托专业顾问公司，针对亚洲标竿主要国际机场之航空收费现况进行深入研究，参考国际民航组织收费政策(ICAO△Doc9082)研拟收费草案，并邀请桃园国际机场航联会主席、国籍航空公司代表、专家学者及顾问公司，共同组成费率调整工作小组，多次进行说明沟通，过程公开透明。

桃机表示为降低对业者冲击、兼顾桃园机场竞争力，新航空收费案以相关收费总和不高于邻近主要国际机场进行规划，并配合分年调涨措施，这次航空收费调整案后续仍将依规定送交通部奉核后实施。