“蓝宝石公主”号昨日离泊东渡码头 [有意思]

昨日下午，蓝宝石公主号驶离厦门港。(本报记者王火炎摄)厦门网-厦门日报讯(记者徐景明)昨日傍晚，“蓝宝石公主”号豪华邮轮离泊东渡邮轮母港码头，结束为期半个多月的在厦运营，共贡献邮轮客流逾2万人次。截至昨日，...

昨日下午，蓝宝石公主号驶离厦门港。(本报记者王火炎摄)

厦门网-厦门日报讯(记者徐景明)昨日傍晚，“蓝宝石公主”号豪华邮轮离泊东渡邮轮母港码头，结束为期半个多月的在厦运营，共贡献邮轮客流逾2万人次。截至昨日，厦门邮轮母港今年邮轮客流吞吐量已超8.5万人次，接下来的暑期旺季，“天秤星”号和“海洋神话”号将接力运营，延续邮轮盛宴。

厦门邮轮母港得天独厚的区位优势以及国际一流的接待能力，吸引各大邮轮商抢滩登陆。今年，除了丽星邮轮、皇家加勒比邮轮在厦继续开展母港航次运营以外，公主邮轮、歌诗达邮轮也积极加入，实现厦门母港不同档次的邮轮产品供应，深化供给侧改革；同时航线覆盖面更广，除日韩航线以外，还包括多个“一带一路”航线，通达越南、菲律宾等国家的多个知名旅游港。

此次“蓝宝石公主”号在厦运营期间，取得骄人成绩——首航航次满载出发，其余几个航次均保持九成以上载客量。厦门国际邮轮母港集团介绍，公主邮轮公司对该轮在厦运营表现十分满意，未来将把厦门作为中国南方重要发展平台。“随着越来越多的邮轮商聚集厦门，厦门母港的辐射能力将进一步显现，逐步向国际*邮轮旅游集散中心发展，助力‘美丽厦门’国际化。”该集团相关负责人表示。

厦门港务控股集团介绍，随着邮轮接待量和邮轮客的快速增长，未来几年，厦门国际邮轮中心片区将构建以“船、港、城”为一体的邮轮母港特*经济圈，建成3-4个10万吨级以上邮轮泊位，可同时靠泊4艘大型邮轮，并具备目前世界最大的22万吨国际豪华邮轮靠泊需求。