“拼机”成本大降 [有意思]

公务机过去代表着高端，但随着生活水平的提升、互联网的发展，它也在逐步放下身段。昨日，在2016年亚洲公务机展现场，上海瑞金医院、上海市医疗急救中心与上海正阳投资集团旗下的上海金汇通用航空就“直升机救援合作...

公务机过去代表着高端，但随着生活水平的提升、互联网的发展，它也在逐步放下身段。

昨日，在2016年亚洲公务机展现场，上海瑞金医院、上海市医疗急救中心与上海正阳投资集团旗下的上海金汇通用航空就“直升机救援合作”项目签约，将率先引进25架医疗构型直升机，携手推进申城空地一体化的救援网络。

上海市医疗急救中心主任朱勤忠介绍，目前上海市政府能够动用5架直升机与医院合作，但数量、专业*还远远达不到上海构建空地一体化救援网络的要求。在水、陆交通无法及时到达时，直升机在快速救助、病人院间转运、器官运输等方面，已是国际公认最高效的急救方式。

在展示现场，记者看到直升机上已配备医用担架、除颤监护仪、人工呼吸机、输液泵、吸痰机等设备，犹如一间迷你型“ICU”重症监护室。这批飞机是意大利直升机制造商芬梅卡尼卡公司生产的AW119型直升机。

有了救援直升机，今后老百姓怎么用？朱勤忠表示，目前可能以重大事故救援为主，但市民发生意外后使用直升机救援可能很快就将实现。“我们正在与保险公司洽谈，希望创造新模式，例如推出车险、意外险、寿险等服务，将直升机救援带到普通人的生活。”正阳集团董事长邹建明介绍，今后车主只要每年购买车险时多付100多元，就可以在高速公路、复杂地貌等普通救护车难以到达的地方发生意外后，正常拨打120、保险公司热线，得到直升机的第一时间服务。

医疗救援毕竟还属于刚需，可能很多人还想不到，近两年网上流行的拼车，也悄然进入了“高大上”的公务机领域。

“我们的产品目前主要有两种模式，一是由客户自己发布需求，进行包机或拼机出行；另一种叫作‘调机产品’，价格只有正常包机价格的四五分之一，和普通民航的头等舱价格差不多。”全球之翼公务航空副总裁纪光告诉记者，该公司今年1月刚上线的产品“我要拼机”，如今每个月包机小时数已超过300小时，注册用户近万人。

所谓调机产品，最初也来自于包机，据介绍，一般当客户发出需求后，航空公司会将相应的公务机空机调配飞至当地，接到客人后再完成整个飞行，但之前这一段调机飞行过去是不产生任何收益的。“我们通过资源整合，邀请相关企业即时在平台上发布调机信息，就能够设计出相应的调机产品，价格自然也会低得多。”

在该款APP上，记者看到最近的一条4月20日由上海飞往长春的公务机产品，价格为6666元，对比上海当天到长春的普通航班头等舱全价3380元，价格高了不少，但可能对少数要求品质的人士来说，也并非高不可及。