克拉运河计划，中泰克拉运河地图，克拉运河最新进展

中泰克拉运河地图中泰克拉运河项目最新消息：备忘录已签署，开工在即据《南方日报》14日报道，中泰两国在广州签署克拉运河合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步；初步预估，该...

中泰克拉运河地图

中泰克拉运河项目最新消息：备忘录已签署，开工在即

据《南方日报》14日报道，中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步；初步预估，该项目需耗时10年、投资总额280亿美元，一旦开通，大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。

在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公里的双向航道运河将可正式开建，初估需投入10年时间和280亿美元，若动用核能技术等非常规施工方法，则可望7年完工，但是投资总额将暴增至360亿美元。

建设克拉运河的意义

“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后，国际海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费。

马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每年约有8万艘船只、装载价值约5000亿美元的货物，通过这条海峡，将来“克拉运河”建成后，控制咽喉位置的泰国，将是最大获利者之一。

对大陆而言，开凿“克拉运河”不仅惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助大陆加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，尤其能在“一带一路”战略构思中的“一带”中起重要作用。

关于克拉运河的一些资料

“克拉运河”有“东方巴国运河”之称。早在17世纪，泰国就有开凿这条运河的构想，约100年前，由泰王拉玛五世（1868年10月至1910年10月在位）正式提出；但是因工程成本过高，以及爆发两场世界大战，该计划始终未能实现，直到2004年，才又被泰国前总理他信再度提起。

目前拟建中的“克拉运河”，全长102公里，双向航道，宽400米，水深达25米。巴国运河水深仅15米，最宽304米。

在美国“重返亚太”政策下，美国和新加坡有密切的军事合作，一旦中美发生冲突，大陆80%进口石油必经的马六甲海峡遭美方封锁，等于掐断大陆的经济命脉，但“克拉运河”的开通，可让大陆摆脱此困局，东南亚战略格局也将产生重大改变。

克拉运河项目极其敏感

中泰将合建克拉运河的消息曝光后，记者纷纷向外交部和项目所在的中国公司“龙浩国际集团”予以求证，外交部首先予以了否认，称中国官方未参与。而龙浩国际集团等中方公司则以“国家机密”为由拒绝了采访。

有网友分析，由于项目关于中美及国际贸易格局，中泰两国政府在此项目合作上的操作可能极其谨慎，不排除两国政府借助有国字背景的企业进行操作的可能。笔者注意到，此前，中国将现在已改为我国第一艘航母的瓦良格号引入中国即是采用的此种手法。

外交部回应：政府未参与

外交部发言人洪磊19日表示，没有听说中国政府有参与该项目的计划。泰国驻华大使馆也对新京报记者表示，这是民间合作协议，不涉及官方。