全世界最大摩天轮图片，常州世界级摩天轮仍无法转起来

3月1日，位于江苏常州市区紫荆公园的世界最大无辐式摩天轮完工后长期闲置，开放营运时间遥遥无期。这个无辐式摩天轮设计高度为89米，摩天轮箱梁外侧有24个游艺轿厢，远看像一枚银白*的戒指，造价1.5亿元，是常州地...

3月1日，位于江苏常州市区紫荆公园的世界最大无辐式摩天轮完工后长期闲置，开放营运时间遥遥无期。这个无辐式摩天轮设计高度为89米，摩天轮箱梁外侧有24个游艺轿厢，远看像一枚银白*的戒指，造价1.5亿元，是常州地标*建筑。该摩天轮于2009年立项，2013年年底完工，此后却始终未投入运营。2014年，据多家新闻媒体报道，由于该摩天轮还未通过国家质量技术监督总局有关特种设备的检测，暂无法投入运营。

常州时来运转无辐式摩天轮号称“世界最大、国内唯一”，是常州地标*建筑，耗资约1.5亿元。该摩天轮自从2010年初开建以来，至今仍未能投入运营。有市民质疑，政府用巨资打造的摩天轮形同摆设，当初建造时是否欠考虑？

时来运转摩天轮位于常州市天宁区紫荆公园，远看像一枚银白*的戒指，是全球唯一载人的中空无幅轨道摩天轮。记者从常州市园林局获悉，时来运转摩天轮于2009年底立项，2010年初动工，是常州市政府项目，由常州市园林局代为执行建造。

28日下午，记者看到时来运转摩天轮正在运行，但并未对游客开放。紫荆公园保安介绍说，目前摩天轮处于调试状态，运行是为了监测数据。从2013年初就开始运行了，但一直未能通过国家验收，所以无法投入运营。

常州市园林绿化工程管理中心主任周锋说，时来运转摩天轮高89米，造价约1.5亿元，钢结构总重约3000吨。有24个游艺轿厢，每个轿厢可坐五人，轿厢里有空调、音响和电视信号，绕一圈需要22分钟。此前有媒体报道时来运转摩天轮将于2014年10月投入运营，周锋表示目前还在调试阶段，具体投入运营时间尚未确定。

时来运转摩天轮曾在2012年陷入停工状态，有市民称其为烂尾工程。关于时来运转摩天轮计划完工时间，园林局未正面回答。周锋说，摩天轮2012年后因各种问题停工6个月，后于2013年底完工进入调试阶段，之所以迟迟未能投入运营，是因为这是全球唯一的，所有数据都要监测，若投入运营，必须得到国家质量技术监督总局特种设备检验检疫院许可。国家质监总局正不断测试、采集数据，只有当摩天轮在一个稳定的工况下运转时，才会发证许可。“目前来看，还达不到国家质量技术监督总局标准”，周峰说。