蒙内铁路带热区域经济 [热点]

网络配图每年６月原是肯尼亚滨海城市蒙巴萨的旅游淡季，无论椰影婆娑的白*沙滩，还是城墙斑驳的名胜古迹，游客均寥寥无几。但最近，这座东非名城旅游淡季却不淡，一下子热闹起来。这要归功于最近开始客运服务的蒙巴...

网络配图

每年６月原是肯尼亚滨海城市蒙巴萨的旅游淡季，无论椰影婆娑的白*沙滩，还是城墙斑驳的名胜古迹，游客均寥寥无几。但最近，这座东非名城旅游淡季却不淡，一下子热闹起来。这要归功于最近开始客运服务的蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）。蒙内铁路由中国企业承建，每天运行一对往返东部港口城市蒙巴萨与首都内罗毕的列车。

上午９点从内罗毕始发的列车，经过不到５个小时的车程，便可抵达蒙巴萨终点站，很多人一下车便直奔耶稣堡等景点。

在内罗毕某银行工作的凯文和家人就是乘坐这班列车而来的。凯文说，此前他曾两次乘坐飞机到蒙巴萨旅游，参观耶稣堡两次。“这次乘坐蒙内铁路的现代列车，是很新鲜的体验，感觉既舒适又实惠。”

历史资料显示，数百年前，明朝航海家郑和曾经率领船队到过蒙巴萨。多年来蒙巴萨不仅以东非第一大港著称，也是非洲著名的海滨度假胜地。如今，这座城市又因一条由中企承建的现代铁路而迎来新的商机。

位于蒙巴萨海岸边的旅行者度假酒店客房预订部经理弗朗西斯说，自蒙内铁路开始客运服务以来，酒店每天都要派车去蒙巴萨火车站迎接客人。“现在每天平均订单数量比去年同期增加了１０个。”他相信铁路增加客车运力后，酒店生意还会更上一层楼。