书街仍保留　北捷中山新天地“将保留适当比例”

台北捷运中山地下书街。地方中心／综合报道台北捷运公司13日表示，为配合周边社区发展，未来将结合捷运中山站周边商圈打造“中山新天地”，原本中山地下书街的经营也会纳入规划，届时仍将保留适当比例的书店经营、维...

台北捷运中山地下书街。

地方中心／综合报道

台北捷运公司13日表示，为配合周边社区发展，未来将结合捷运中山站周边商圈打造“中山新天地”，原本中山地下书街的经营也会纳入规划，届时仍将保留适当比例的书店经营、维持其特*，并透过增加经营类别吸引人潮，活络中山地下街的经营。

台北捷运中山站至双连站的“中山地下书街”，但依现行规定，46间店面只有出版业、文创业者能低价进驻。台北捷运公司因不堪连年亏损，计划在2017年租约到期后，将地下书街改以复合式商场经营，并提高租金，预计将增加上千万元的租金收入，但该政策却引来许多批评，认为北捷此举会消灭书街文化。

台北捷运公司13日表示，中山站周边巷弄有许多广告公司、设计工作室及个*小店、创意发型设计，以及原本在地的五金店及车房，创意与复古、现代与传统在此互相结合；加上光点台北、台北当代艺术馆及蔡瑞月舞蹈研究社等艺术人文据点，丰富了该地的生活型态。中山站周边的特*发展，吸引许多逛街人潮，更是国外背包客必访的地点。

北捷表示，未来将走入社区，将着手规划打造“中山新天地”，其中也包含中山地下街的永续发展，未来仍会保留适当比例之书店型态，开放业者结合书店复合式经营，让地下街与地面的商业特*和文创发展一体结合、互相辉映，成为“中山新天地”重要的核心地区。

北捷强调，整个规划案并非单纯商业极大化之考量。近来书街因受到网络书店等各方面的影响，民众买书、看书的习惯已不若以往，影响书店经营。为了支持中山地下街及书店商家能继续存在及经营，因此规划增加经营业种，让复合式及多元化店铺进驻，不但吸引更多人潮，经营者将来因不受限业种，也可用更多的商业手法吸引消费者。

北捷表示，开放复合式及多元化的店铺进驻，是支持中山地下街及书店的永续经营，并非全然以商业考量，当然更不是为了商业极大化而排挤文创产业。

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