北京南站问题：打车要排队1小时，被称北京难站！

北京进入酷暑，持续多日的高温蒸笼模式，再加上暑期客流量骤增，屡被吐槽的打车（叫计程车）难、黑车横行、候车环境闷热等各种乱像再度在北京南站爆发。本应该是北京门面的高大上车站，北京南站竟成了北京...

北京进入酷暑，持续多日的高温蒸笼模式，再加上暑期客流量骤增，屡被吐槽的打车（叫计程车）难、黑车横行、候车环境闷热等各种乱像再度在北京南站爆发。本应该是北京门面的高大上车站，“北京南站”竟成了“北京难站”。

北京有五个火车站，分别是北京西站、北京南站、北京北站、北京东站以及北京站，动车、高铁主要在北京站、北京西站以及北京南站发车，因此，这三个车站也是北京最主要、也是最常被提及的车站。

北京南站是大陆首座高铁车站，也是2008年奥运献礼工程，为北京面积最大、接发车次最多的火车站，主要路线为有京沪、京津等二十四条高流量高铁。此外，北京南站也是大型综合交通枢纽，地铁、公交车也都在此转乘。旅客多、商家多、动线多，但问题也很多。

“北京难站”现象成为北京市民讨论的热门话题，一则标题为“干脆请上海虹桥站接管北京南站吧”文章在网络疯传，内容犀利，点出北京南站各种乱象，打车难、不是一般的拥挤、车站外黑车横行，北京市民看了都心酸。

最近网络上一个段子（笑话）被网民翻出来调侃北京南站打车难，“与朋友道别后，他转身去打车，我到了天津东站发消息报平安，他还在排队……”，而北京南站究竟怎么会变成了“北京难站”？

记者实际访问北京市民心声，众人皆一肚子苦水。有人说，高铁抵达北京时就特别忐忑不安，因为不知道何时才能坐上出租车（计程车）回家，“出租车排队人潮太可怕，而且只有一个排队口”，只好跑到停车场用打车App叫车，若傻傻排队，估计得排一小时才能轮到；也有人纳闷指出，候车大厅商家实在太多，严重挤占乘客候车空间，而且卖的东西都是重复的，“想买个湿纸巾竟然买不到”，有时候车队伍太常，占据人行道，众人绕一大圈后，才能到目的地。

不仅北京南站问题多，从管理上来说，北京站和北京西站其实也好不到哪里去。

其实“北京难站”问题早已不是新闻，媒体连日报道后，北京市交通委、北京铁路局、北京南站管委会等多部门已着手讨论整治方案，希望这次能有效改善这长年的沉痾。