高铁终极核心部件曝光
高铁终极核心部件曝光中国高铁为啥又稳又快就在近日，我国自主研发动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准，在动车组254项重要标准中，中国标准占了84%，是真正“中国造”动车。...
高铁终极核心部件曝光 中国高铁为啥又稳又快
就在近日，我国自主研发动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准，在动车组254项重要标准中，中国标准占了84%，是真正“中国造”动车。
在江苏常州，还由此诞生了很多给复兴号做配套工厂。
如今，“复兴号”采用多项技术已经领跑世界舞台！央视财经频道《经济半小时》栏目，为您深度揭秘！
中国仅用10年时间攻克高铁世界难题 时间至少缩短一半
齿轮箱这样核心部件诞生在常州一家工厂里。齿轮事业部范帅每天进入车间内，首先要清理鞋底污垢，达到降尘量要求。
工人们把这个特殊车间称之为“智能组装线”，齿轮箱总装工序囊括其中。在这个最重要环节，零部件组装对温度和湿度都有极高要求。一场雨导致湿度上升都会影响零部件可靠性。
中车戚墅堰所齿轮传统系统智能组装车间 范帅：比如说我们把车轴压紧大齿轮时候，如果里面有湿度，就会在里面形成一些冷凝水，导致湿度超差话里面就会有一些水，导致压力达不到合格要求。
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