高德地图发布年度报告，济南蝉联“首堵之城”

新华社北京１月１８日电（记者高洁肖罗娜）高德地图１８日发布《２０１７年中国主要城市交通分析报告》，济南以全年拥堵２０７８小时，日均拥堵５．７小时蝉联“首堵之城”。“虽然年度首堵归属济南，但在汽车保有量不断增加的情况下，其拥堵程度较２０１６年基本持平，并没...

新华社北京１月１８日电（记者高洁肖罗娜）高德地图１８日发布《２０１７年中国主要城市交通分析报告》，济南以全年拥堵２０７８小时，日均拥堵５．７小时蝉联“首堵之城”。

“虽然年度首堵归属济南，但在汽车保有量不断增加的情况下，其拥堵程度较２０１６年基本持平，并没有恶化。”高德地图数据分析师房一多告诉记者，济南正在通过修建高架、地铁等方式解决拥堵，由于目前地铁、高架建设还未完工，治堵成效还不显著。

报告显示，２０１７年全国主要城市拥堵情况整体好转，拥堵程度同比下降了２．４５个百分点，全国７８个城市拥堵水平呈持平或下降趋势。数据监测显示，开通地铁后，深圳、石家庄、天津等城市拥堵现象明显好转，西安通过实施尾号限行，拥堵指数下降了１３．１个百分点。

虽然各地治理拥堵效果显著，但上班族却可能感到“越来越堵”。报告显示，早高峰的拥堵水平从２０１５年至２０１７年呈逐年加重的趋势，其中，哈尔滨、广州分别占据早、晚高峰最堵，乌鲁木齐则成为最堵平峰城市，“节假日最堵”称号被广东清远拿下。

堵在路上，流逝的不只是时间，还有金钱。报告称，根据通勤时间和工资折算拥堵成本，香港、北京、广州位列“前三甲”，其中香港拥堵成本最高达１４１１元，可谓“堵车就是烧钱”。

在盘点２０１７年城市拥堵情况的基础上，报告预测２０１８年５８％的城市拥堵呈下降或持平趋势。惠州、长春两城拥堵预警排名较高，城市拥堵水平今年或进一步加大。