陈弘毅吁以目的论角度理解高铁一地两检
基本法委员会委员陈弘毅在本台节目说，以“三步走”方式落实高铁一地两检安排，体现香港的自治权，现在透过基本法第二十条落实一地两检，过程包括本地立法，是给予香港更多权力。陈弘毅不同意“三步走”方式削弱香港立法机关权...
基本法委员会委员陈弘毅在本台节目说，以“三步走”方式落实高铁一地两检安排，体现香港的自治权，现在透过基本法第二十条落实一地两检，过程包括本地立法，是给予香港更多权力。陈弘毅不同意“三步走”方式削弱香港立法机关权力，指立法会根本无权独力通过实行一地两检的法律，必须配合人大常委会的授权。
对于一地两检安排是否符合基本法，陈弘毅表示，如果以狭隘、僵硬的方式理解，便会认为不符合；不过如果用“目的论”的角度理解，让法律与时俱进，及回应不断产生的法律问题，便可以了解现在方案为何符合基本法。陈弘毅并不赞同有说法指方案开坏先例，因为2006年深圳湾口岸曾划出香港口岸区，让香港边检人员在深圳执法，但不表示內地随后有越来越多地点适用香港法律。
基本法委员会委员陈弘毅在本台节目说，以“三步走”方式落实高铁一地两检安排，是体现了香港的自治权。陈弘毅回应有建议以基本法第十八条，即是将有关一地两检的全国*法律列入基本法附件三，并在香港实施，他说有观点提出，列入 ...
公民党议员郭荣鏗出席一个论坛时质疑，高铁一地两检方案与基本法有冲突，不满政府拒绝就一地两检方案作公众咨询，认为有违行政长官林郑月娥的与民共议承诺。他指民主派会在本周立法会特别內委会就一地两检方案质询政府。经 ...
泛民主派地区组织民主动力，发起一百三十多名区议员及增选委员联署，批评高铁一地两检方案欠缺法理基础，违反基本法，反对实施方案。参与联署的区议员，来自民主党、公民党、工党及民协等多个党派，他们认为基本法不允许港府局部 ...
港铁主席马时亨表示，希望高铁“一地两检”方案在立法会明年休会前通过，否则高铁难以如期在明年九月通车，而高铁每月约八千万港元营运费用，也会浪费。他又说，港铁仍然以明年九月通车为准备蓝本，没有应急方案，他有信心港铁在今 ...
行政长官林郑月娥，出席本台节目时表示，高铁一地两检的安排最终需要立法会通过，政府官员必定会以最大的努力，向市民解说及说明工作。林郑月娥指，方案绝不是“大石压死蟹”，也不认为方案会“难产”，因为大部分市民都是明白事理 ...