避免游览车悲剧 消基会提3呼吁 社会与法

为了确保民众搭乘游览车的行车安全，消基会今天(18日)提出3大呼吁，希望政府未来要建立游览车的履历证照，要求业者加制加装行车纪录器以及强化随车导游、领队对驾驶的安全提醒，他们希望透过3大措施，避免憾事再度发...

为了确保民众搭乘游览车的行车安全，消基会今天(18日)提出3大呼吁，希望政府未来要建立游览车的履历证照，要求业者加制加装行车纪录器以及强化随车导游、领队对驾驶的安全提醒，他们希望透过3大措施，避免憾事再度发生。

“蝶恋花旅行社”赏樱团游览车的重大伤亡车祸事件，引发社会讨论车辆交通安全议题，台湾消费者文教基金会18日提出“建立车辆履历”、“强制加装行车纪录器”以及“强化领队导游角*”等3大要求，希望杜绝憾事再度发生。

消基会交通委员会召集人许永发表示，如果建立游览车的履历证明，不仅可以确保车辆安全，一旦有需要，也可以清楚追究责任。许永发说：‘(原音)从出厂、设计、施工、监造、完工检验、维修保固，都要有合格技师认证，让履历认证资讯也能公告在网站上。’

有了车体安全把关，许永发进一步认为，还必须确保驾驶不会疲劳上路，因此希望仿效国外，要在车辆上加装科技工具，精准计算驾驶的工作时间，此外，车体也必须要安装行车纪录器。许永发说：‘(原音)所有营业车强制装行车纪录器，至少要4个方向都有，一方面车行可以自主管理，二方面如果有意外，我们可以让肇事现场重现。’

许永发认为，与驾驶互动密切的导游跟领队，也应该强化工作内容，他认为，导游跟领队有对驾驶的行车安全，提出预警与提醒的责任。不仅如此，他还说，有些感冒药服用后会出现昏沉、注意力无法集中，因此，在安全考量下，业者也不该让驾驶抱病上路。