港都严打UBER 司机收50元罚5万

号称分享经济的UBER，是否合法仍争议不休，高雄市持续严打，至今已取缔12例，高居全台之冠。前两天抓到一辆UBER，车资仅50元，却被惨罚5万元，得不偿失。交通局表示，稽查没有空窗期，在合法前，都将会严格取缔。高市...

号称分享经济的UBER，是否合法仍争议不休，高雄市持续严打，至今已取缔12例，高居全台之冠。前两天抓到一辆UBER，车资仅50元，却被惨罚5万元，得不偿失。交通局表示，稽查没有空窗期，在合法前，都将会严格取缔。

高市交通局表示，UBER不甘被罚，只要有罚单，就会申请诉愿拖延缴款，最近纷纷被驳回判败，在强制执行前，才陆续完成缴款，至今大部分罚单已完成缴纳。

今年2月UBER进入高雄后，交通局便会同监理所展开稽查，至今已取缔12例，因均为初犯，各开出12张5万元罚单，若再犯最高可罚15万元，罚则相当重。

交通局上周会同监理所，在左营莲潭会馆前拦查到一辆UBER，交通局说，经访谈乘客，确认是透过UBER平台叫车，从博爱二路到莲潭国际会馆，正常计程车跳表至少130元，但UBER只收50元，想靠低价揽客，却吃上5万元罚单。

虽然已有不少司机被罚，但UBER仍不断祭出低价优惠，高雄计程车业者生计受威胁，计程车公会祭出检举一辆1千元的奖金，号召全民一起抓UBER。高市计程车商业同业公会表示，至今已受理10件，目前审理中，待监理所开罚后即发放千元奖金。

交通局说，UBER究竟会撤资或合法化，还未有定论，但“稽查没有空窗期”，只要UBER一天不合法，就会依法严加取缔，保障消费者和合法计程车业者权益。