自行车载幼童 后座装椅垫最不安全

交通部去年拟规划放宽自行车载幼童规定，新措施虽还没上路，但有业者表示，国内有许多人用淑女车加装后座椅垫，是最不安全的设计。现行道路交通安全规则规定自行车不能载人，去年底交通部提出检讨规划，拟放宽自行车...

交通部去年拟规划放宽自行车载幼童规定，新措施虽还没上路，但有业者表示，国内有许多人用淑女车加装后座椅垫，是最不安全的设计。

现行道路交通安全规则规定自行车不能载人，去年底交通部提出检讨规划，拟放宽自行车可载1名6岁以下幼童，不过到目前为止新措施还没上路。

自行车在台湾越来越热门，不过，代理荷兰、德国和美国等国际品牌的YOHO CITY悠活城市创办人林彦丞指出，台湾自行车大多都是为了运动设计，而非代步工具，因此若是要开放载人，安全上将有很大疑虑。

林彦丞举例，目前有许多民众都是在淑女车上加装椅垫，但这确实最不安全的作法，因为轮框的部分没有任何防护板，孩童的脚很容易被卷进轮框，而日本则是在前座加装安全座椅，在安全*上大幅提升。

至于该如何挑选安全的代步工具，他表示，自行车中柱必须是双脚架、另外，由于目前市面上的自行车都是为了运动设计，质量较轻，但如果是作为城市通勤之用，则要选择零件叫好，重量较重的车子才安全。