疑点多 暗锁没打开、车冒浓烟还开了一公里…

国道二号火烧车惨剧，怀疑与电线走火及安全门暗锁有关，但多位资深游览车驾驶不以为然，认为如果车上用电超载会先跳掉，暗锁在底盘，规定开车前要打开，为何出事，确实难理解。事故驾驶和导游的反应，倒是令人觉得很...

国道二号火烧车惨剧，怀疑与电线走火及安全门暗锁有关，但多位资深游览车驾驶不以为然，认为如果车上用电超载会先跳掉，暗锁在底盘，规定开车前要打开，为何出事，确实难理解。事故驾驶和导游的反应，倒是令人觉得很奇怪。

“这种情况，全车的人都死光了，驾驶也不会死！”游览车司机说，一辆游览车有四到五个逃生口，最近也最好开的一个就在驾驶座旁，驾驶是全车最容易逃生的人。但车子已冒浓烟还硬开了一公里多，让人怎么也想不透。

他们质疑，一公里多路程大概要开四十秒到一分钟，为什么不停？如果及时停车就不会那么悲惨，“觉得驾驶的经验和危机反应都不够”，有驾驶十二年游览车资历的穆克忠说，驾驶身负全车*乘客*命责任，完全不能冒险。

这次事故中，有人认为电线走火是主因，但游览车驾驶表示，车上电器都有防护装置，电路超载会先跳掉。

陆客在车上通常不唱歌、不看电视，且只喝矿泉水，怎么可能用电过载而烧车？即使真的超载，也是先冒烟，再起火。

“驾驶和导游就坐着不管，让烟呛到火烧起来？”他们猜测附近或许有助燃物，否则想烧那么大的火很不容易。

至于暗锁，他们强调“本来就是车体的一部分”，但装的地方是在底盘，怕被偷或是小孩子乱玩都会锁上，不过开车前就要打开，这是规定。