交通 | 11条新建道路获批 织密京西路网 2020年陆续开工建设

原标题：11条新建道路获批织密京西路网市发展改革委12月23日公布，石景山区11条道路工程已获批复，市政府固定资产投资将对上述道路予以全额资金支持。11条路中已有一条开建，其余预计在2020年陆续开工。9条路形成保障...

原标题：11条新建道路获批 织密京西路网

市发展改革委12月23日公布，石景山区11条道路工程已获批复，市政府固定资产投资将对上述道路予以全额资金支持。11条路中已有一条开建，其余预计在2020年陆续开工。

9条路形成保障房骨干路网

11条道路中，有9条是保障房项目的周边配套道路，未来将让西黄村棚改、北辛安棚改、衙门口棚改等小区出行更加便利。

西黄村棚改项目外围配套有两条南北向市政道路：八大处路南起苹果园南路，北至永引渠南滨河路，全长958米，规划红线宽度40米，是一条三上三下机动车道的主干路；苹果园南路南起八大处路，北至田村路，全长274米，规划红线宽度30米，是机动车道两上三下的次干路。

北辛安棚改项目外围有5条配套市政道路。东西向道路中，北辛安二街是城市主干路，东起古城西路，西至京门公路，全长1020米，规划红线宽度50米，机动车道三上三下；北辛安四街是次干路，东起北辛安东路，西至京门公路，全长330米，红线宽度30米，机动车道两上两下；古城村北路是次干路，东起古城西路，西至北辛安东路，全长290米，红线宽度30米，机动车道两上两下。

南北向道路都是次干路：北辛安东路南起北辛安四街，北至阜石路，全长1011米，红线宽度40米，机动车道两上两下；古城西路南起古城村北路，北至北辛安二街，全长430米，红线宽度40米，机动车道两上两下。

衙门口棚改项目外围有两条配套市政道路：煤制气厂东路是主干路，南起京原公路，北至锅炉厂南路，全长725米，红线宽40米，机动车道两上两下；衙门口新七路是次干路，南起京原公路，北至锅炉厂南路，全长717米，红线宽30米，机动车道两上两下。

石景山与门头沟间再添要道

另外获批的两条主干路都是要道。其中，刘娘府东街北段南起金顶北路，北至石景山园北Ⅰ区一号路，全长825米，规划红线宽40米，机动车道两上两下。该路向南与苹果园大街、杨庄大街相连，是石景山区重要的南北向主干路通道。

高井规划一路则串联石景山区与门头沟区。这条路南起阜石路，北至京门新线，全长约2.1公里，规划红线宽40米，主路系统为高架桥，机动车道两上两下；两侧地面辅路各宽9.5米，南起双峪路，北至规划二路，全长约1.3公里，机动车道一上一下。

高井规划一路建成后，主路高架桥与阜石路形成快速通道，地面辅路与规划三路等形成区域集散路网，西北热电中心将就近接入城市快速路网，从石门路到金安桥的出行时间将由27分钟缩短至6分钟。

八大处路已开工建设

11条道路中，八大处路已开工建设，其余也正在加快推进前期工作，陆续在2020年开工建设。“这些项目建成后，将为周边居民提供高品质的市政交通服务，极大提升石景山区乃至整个城市西部地区的交通出行体验。”市发展改革委相关负责人说。

这些道路的建设，也将给京西带来更多机遇。以南北大动脉刘娘府东街北段为例，按照国务院相关批复，石景山区将以北京银行保险产业园为核心，加快建设国家级金融产业示范区；北京银行保险产业园目前也已部分交付使用。这条路建成后，将连通阜石路，为北京银行保险产业园、中关村科技园石景山园以及沿线居民提供快速出行条件。(曹政)

原标题：11条新建道路获批 织密京西路网

市发展改革委12月23日公布，石景山区11条道路工程已获批复，市政府固定资产投资将对上述道路予以全额资金支持。11条路中已有一条开建，其余预计在2020年陆续开工。

9条路形成保障房骨干路网

11条道路中，有9条是保障房项目的周边配套道路，未来将让西黄村棚改、北辛安棚改、衙门口棚改等小区出行更加便利。

西黄村棚改项目外围配套有两条南北向市政道路：八大处路南起苹果园南路，北至永引渠南滨河路，全长958米，规划红线宽度40米，是一条三上三下机动车道的主干路；苹果园南路南起八大处路，北至田村路，全长274米，规划红线宽度30米，是机动车道两上三下的次干路。

北辛安棚改项目外围有5条配套市政道路。东西向道路中，北辛安二街是城市主干路，东起古城西路，西至京门公路，全长1020米，规划红线宽度50米，机动车道三上三下；北辛安四街是次干路，东起北辛安东路，西至京门公路，全长330米，红线宽度30米，机动车道两上两下；古城村北路是次干路，东起古城西路，西至北辛安东路，全长290米，红线宽度30米，机动车道两上两下。

南北向道路都是次干路：北辛安东路南起北辛安四街，北至阜石路，全长1011米，红线宽度40米，机动车道两上两下；古城西路南起古城村北路，北至北辛安二街，全长430米，红线宽度40米，机动车道两上两下。

衙门口棚改项目外围有两条配套市政道路：煤制气厂东路是主干路，南起京原公路，北至锅炉厂南路，全长725米，红线宽40米，机动车道两上两下；衙门口新七路是次干路，南起京原公路，北至锅炉厂南路，全长717米，红线宽30米，机动车道两上两下。

石景山与门头沟间再添要道

另外获批的两条主干路都是要道。其中，刘娘府东街北段南起金顶北路，北至石景山园北Ⅰ区一号路，全长825米，规划红线宽40米，机动车道两上两下。该路向南与苹果园大街、杨庄大街相连，是石景山区重要的南北向主干路通道。

高井规划一路则串联石景山区与门头沟区。这条路南起阜石路，北至京门新线，全长约2.1公里，规划红线宽40米，主路系统为高架桥，机动车道两上两下；两侧地面辅路各宽9.5米，南起双峪路，北至规划二路，全长约1.3公里，机动车道一上一下。

高井规划一路建成后，主路高架桥与阜石路形成快速通道，地面辅路与规划三路等形成区域集散路网，西北热电中心将就近接入城市快速路网，从石门路到金安桥的出行时间将由27分钟缩短至6分钟。

八大处路已开工建设

11条道路中，八大处路已开工建设，其余也正在加快推进前期工作，陆续在2020年开工建设。“这些项目建成后，将为周边居民提供高品质的市政交通服务，极大提升石景山区乃至整个城市西部地区的交通出行体验。”市发展改革委相关负责人说。

这些道路的建设，也将给京西带来更多机遇。以南北大动脉刘娘府东街北段为例，按照国务院相关批复，石景山区将以北京银行保险产业园为核心，加快建设国家级金融产业示范区；北京银行保险产业园目前也已部分交付使用。这条路建成后，将连通阜石路，为北京银行保险产业园、中关村科技园石景山园以及沿线居民提供快速出行条件。(曹政)