出租车业界批评扣分制打击司机士气
政府在年初成立出租车服务质素委员会，正考虑引入出租车司机扣分制，违例出租车司机在两年内扣满15分，初犯停牌三个月，再犯就停牌半年，委员会初步建议拒载、兜路、干扰咪表等严重违例行为被扣10分，在夜间没有亮起灯号、没有携...
政府在年初成立出租车服务质素委员会，正考虑引入出租车司机扣分制，违例出租车司机在两年内扣满15分，初犯停牌三个月，再犯就停牌半年，委员会初步建议拒载、兜路、干扰咪表等严重违例行为被扣10分，在夜间没有亮起灯号、没有携带足够辅币作找续等则会被扣3至5分。
委员之一、汽车交通运输业总工会出租车司机分会主任杜燊棠表示，业界对扣分制的反响很大，认为会打击士气，降低新人入行的意欲，而且部分扣分准则非常无理，包括“没有携带足够辅币”。杜燊棠又指，反对将司机态度纳入扣分制的准则，因为当中存在很大的灰色地带，但如果政府愿意考虑在车厢安装闭路电视，帮助厘清司机和乘客的责任，相信业界会较容易接受扣分制。
政府在年初成立出租车服务质素委员会，正考虑引入出租车司机扣分制，如果出租车司机在两年内扣满15分，初犯会停牌三个月，再犯就停牌半年。委员之一的公民党立法会议员谭文豪指，委员会初步建议拒载、兜路、干扰咪表等严重违例 ...
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