珠海银隆裁员8000人被传破产 蔚来汽车亏损51亿

中国新能源车补贴取消的影响逐步扩大。格力电器董事长董明珠个人投资的珠海银隆南京产业园的工厂，不仅一度被法院查封，整个银隆还必须裁员8000人，甚至传出破产传闻。 无独有偶，颇受资本市场青睐的蔚来汽车，终究也没有克服...

中国新能源车补贴取消的影响逐步扩大。格力电器董事长董明珠个人投资的珠海银隆南京产业园的工厂，不仅一度被法院查封，整个银隆还必须裁员8000人，甚至传出破产传闻。

无独有偶，颇受资本市场青睐的蔚来汽车，终究也没有克服交付与获利两大难题，预计今年亏损将超过人民币51亿元（约新台币231.9亿元）。

业内人士表示，银隆和蔚来汽车所面临的困境不是个案，许多造车新势力都陷入资金问题。

新浪财经报道，南京银隆产业园因拖欠供应商货款逾人民币10亿元，一度被江苏省高级人民法院查封又解封，法院表示，该专案的合作单位与银隆在合约履行上存在分歧，合作单位向法院申请诉讼。

珠海银隆目前最大自然人股东是董明珠，持股比率为17.46%。在董明珠投资珠海银隆将近一年的时间里，共签下总计人民币800亿元的七个新能源产业园项目，南京银隆产业园就是其中之一。

对于南京银隆被查封，董明珠表示，查封不会影响银隆的发展，银隆不会收缩投资，对银隆的前景充满信心，因为蓄能技术就在那里。

除人民币10亿元欠款外，珠海银隆还传出裁员的消息。证券日报报道，珠海银隆总裁赖信华表示，接手之后发现许多园区拼命招人，人事浮滥严重，于是裁员8000人，现在只剩1万人，不但维持正常生产，生产效率反而提升。

量产车交付则是蔚来的难题。自去年蔚来汽车发布ES8车型以来，蔚来汽车董事长李斌就表示，ES8将于2018年4月开始首批交付，然而承诺并未实现，从2018年3月初至6月底，蔚来汽车零售交付总数在130辆左右，而蔚来使用者的新车体验报告显示，初期交付车辆在软件与硬件的结合方面仍存在问题。

获利问题更让蔚来头痛。蔚来汽车内部人士曾透露，蔚来汽车计划今年实现整车3万辆的销量，营收人民币114亿元，同时预计亏损人民币51亿元，短期内蔚来汽车获利的可能性几乎为零。