中国车企为全球企业抗“疫”提供范本 据悉
在沈晖看来,汽车企业应保护和配合合作伙伴,与其并肩作战,共度时艰。据悉,威马在疫情期间就取消了全国零售商的KPI考核,并对供应商提供经验指导、资金支持等针对性措施。“新冠肺炎”疫情对我国汽车产业造成了巨大冲击,...
在沈晖看来,汽车企业应保护和配合合作伙伴,与其并肩作战,共度时艰。据悉,威马在疫情期间就取消了全国零售商的KPI考核,并对供应商提供经验指导、资金支持等针对性措施。
“新冠肺炎”疫情对我国汽车产业造成了巨大冲击,但经过疫情洗礼,我国汽车产业目前已相继复工复产,产业体系也变得更加坚韧,疫情期间企业风险应对举措也更加值得借鉴。
“复工后,企业应该做到安全与效率并济,对到岗员工进行红外线测温,对办公场所进行定期消毒,提醒员工通过‘每日健康打卡’登记,提供zoom、企业微信等远程办公系统进行业务支持。”沈晖表示,正因安全防控带来了生产效率提升,威马温州工厂复产一周后,第一辆整车正式下线。
“双轮驱动”,保证复工
“疫情期间,我国政府提供了减免小规模纳税人增值税税率、降低租金、提供银行低息贷款等财政支持政策,以及放宽新能源汽车号牌限制、提供新能源车购置补贴和充电桩补贴等产业刺激政策,帮助汽车企业渡过难关。”沈晖通过视频会议分享道,“目前,我国汽车市场已逐渐复苏,23家主要汽车集团已实现复工复产,产能恢复率高达90.1%,员工复工率为77%。”近期,武汉汽车企业已相继按下了“重启键”,正式宣告我国的汽车重镇湖北全面接入全国汽车工业的零部件和整车产销体系。经过产业上下游近3个月的共同努力,我国汽车产业目前已基本恢复正常运转,这种抗击疫情的速度和效率与每个汽车企业的坚韧、牺牲和创新密不可分。同时,这种共抗疫情的经验和精神值得全球借鉴。
企业快速复工复产与配合当地政府指示,做到早期风险防控密切相关。“安全比短期收入损失更为重要。”沈晖认为,企业应在早期阶段做到风险预警和防护筹备,提前准备,关闭办公室、工厂和经销商门店,并监测供应商风险。此外,还应提前储备口罩、红外温度计、消毒剂等疾病预防物资。据悉,威马在春节期间即上线“每日健康打卡”登记系统,全面排查确保员工及合作伙伴安全,向用户发送疫情期间安全防护及用车提醒。此外,威马汽车还力所能及地捐赠物资和出行车辆等,定点驰援黄冈、温州等重点地区。
“我们应当采取安全和业务‘双轮驱动’的战略。”据沈晖介绍,在保证安全的前提下,威马汽车在疫情期间提出了一系列“无接触式”服务,消费者可以足不出户,利用线上进行360度VR看车,通过抖音、快手等视频软件进行“云看车”。对意向试驾客户,威马汽车采用“无接触式”服务,整车消毒后送车上门试驾。最后,用户可以在线上进行一键下单。在提车环节上,威马办理上牌保险等服务也实现了全程与用户无接触。
为帮助全球平稳度过疫情,我国除对外输出防疫物资和医疗团队外,中国企业的抗“疫”经验也在为全球企业的疫情防控提供重要范本。
上下同心,共度时艰
目前,欧美各国政府相继颁布了限制个人出行和商业活动的法令,这意味着汽车经销商将被禁止从事销售活动。此外,由于欧美汽车工厂相继宣布停产,订单的排产可能将推迟到疫情限令解除后,这让欧美经销商和零部件供应商面临着前所未有的考验。
广泛的家庭隔离让欧美的经济活动陷入脆弱时期,也严重影响了企业和经销商体系的流通性,供应链中断、经销商闭店、物流阻断等这些在我国抗“疫”期间汽车产业面临的问题,如今正在欧美汽车产业中显现。
3月24日,在美国华裔精英百人会(C100)与美国商会合作的“美国企业应从中国应对新冠肺炎中汲取的战略经验”系列演讲中,我国造车新势力的头部企业,威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖作为唯一的汽车行业嘉宾进行了主题演讲,就企业如何应对“新冠肺炎”疫情做出经验分享。多年来在中美两国多家车企担任管理层的沈晖,不仅熟知汽车行业生产的各种细节,对两国国情也非常了解,因此成为了这次跨国交流的最佳人选之一。这些应对策略让威马汽车在疫情期间逆势发展,取得突破。据沈晖介绍,2月至今,汽车市场持续下滑,但威马汽车逆势取得了36%的销售增幅,“威马直购”订单突破2.5万。截至3月22日, 威马汽车已累计推出773场互动直播,吸引近100万人次“云看车”,威马官方抖音平台的粉丝数量较春节前增长超过90%。
在全球肆虐的“新冠肺炎”疫情正严重影响着全人类正常的个人生活和社会生产活动。目前,我国举全国之力已基本控制疫情发展,除了为全球疫情防控赢得了“时间窗口”,更为各国应对难题留下了宝贵经验。
政企一心,共抗疫情
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