日内瓦车展取消 福布斯报道

日内瓦车展前后2020/2/29取消16:34:42大型车展作为汽车公司主要营销机会,慢慢失去吗?10天前,北京车展上宣布推迟,估计全中国没有人是一个意外,但是今天,日内瓦车展上宣布取消或惊喜。瑞士政府当地时间28日上午在晚...

日内瓦车展前后

2020/2/29取消16:34:42

大型车展作为汽车公司主要营销机会,慢慢失去吗?

10天前,北京车展上宣布推迟,估计全中国没有人是一个意外,但是今天,日内瓦车展上宣布取消或惊喜。

瑞士政府当地时间28日上午在晚上(北京时间),宣布,国内爆发严重,取消所有大型活动超过一千人,包括2020年3月3日开幕的日内瓦国际车展。

瑞士国内确认新冠肺炎病例达到9例(1例)在日内瓦,大量的邻国意大利。

当地时间27日晚些时候,巴塞尔当局说,一个从米兰返回日托中心工作的年轻女性的新冠病毒检测呈阳性。与另一个男人一直在测试新冠的禽流感病毒。

瑞士政府表示,尽管我们非常抱歉,但是取消大活动是为了防止蔓延的最有效的手段,并没有人。

应该说,根据现状,日内瓦车展取消已经属于正常。消灭于萌芽状态,没有新的冠状病毒感染的旧金山,宣布进入紧急状态,美国主要城市成为第一个这样做。

韩国、伊朗、意大利和其他国家的快速增长新冠状病毒的情况下,经过数周的总体乐观的声明中,美国官员警告说,最坏的准备。

由于日内瓦车展的开幕,参展商准备几乎是准备好了,各种各样的车辆已经或即将日内瓦,已经不可能推迟举行。

最初2020年日内瓦车展,中国长安汽车展览和爱。长安新概念车,新系列产品UNI - T将世界上首次亮相,但爱气车除了生产汽车展览U5,第一次全电动跑车Gumpert”,还公布了一项新的大片概念车。但因为中国爆发推迟出发的概念车甚至空运参加,U5已经抵达欧洲早期通过铁路。

前两天就达到欧洲爱气汽车创始人兼首席执行官傅成玉张力过程中准备日内瓦车展。包括蒸汽汽车应用领域,国内媒体报道也特别在日内瓦傅先生。今天,刚刚开始的前奏,他要申报的东西。

今晚,傅先生对《汽车商业评论》说,他还没有得到日内瓦车展参展商如何处理与组委会的后续事宜。

,一天后考虑到中国客人不能实现,斯沃琪集团时间移动显示取消后,原定4月25日,在日内瓦举行“时钟和奇迹(手表&奇迹)”展览的开始也取消了。

汽车商业评论》(harvard business review)得知原来宣布今年4月北京车展延迟,《福布斯》报道,如果一种新的冠状病毒的爆发恶化,原定于3月5日- 3月15日开放,欧洲最重要的年度车展,日内瓦车展也可能被取消。

,媒体,原因不是瑞士政府禁令,但由于疫情导致“汽车爱好者和潜在买家不愿参加车展”,和“大型车展作为汽车公司主要营销机会,无论如何误入歧途”。

即使日内瓦车展不是取消,它将可能成为游客数量至少一项在日内瓦车展的历史。汽车商业评论》(harvard business review)的欧洲伙伴奥地利EFS总统Truls Thorstensen (Truls Thorstensen),在恐慌,整个欧洲,他已经取消了日内瓦车展的计划。

流行因素不谈,《福布斯》认为,“日内瓦、巴黎、法兰克福、和东京和其他大型底特律车展作为营销工具”重要性下降。它引用数据分析公司GlobalData,报告称至少13因为紧成本大的汽车制造商已经离开日内瓦车展。

这些出口公司包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产、欧宝、标致,斯巴鲁,塔塔和沃尔沃和一系列的品牌。其中,塔塔汽车公司已经连续21年参加日内瓦车展。

穆迪投资者服务公司最近表示,降低了汽车需要一种新的冠状病毒的爆发,干扰汽车供应链,预计2020年全球汽车销量下降2.5%,预期下降0.9%,汽车总销量从去年的9030万辆至8800万辆。

瑞士政府当地时间28日上午在晚上(北京时间),宣布,国内爆发严重,取消所有大型活动超过一千人,包括2020年3月3日,开幕式日内瓦国际车展。

瑞士国内确认新冠肺炎病例达到9例(1例)在日内瓦,大量的邻国意大利。

当地时间27日晚些时候,巴塞尔当局说,一个从米兰返回日托中心工作的年轻女性的新冠病毒检测呈阳性。与另一个男人一直在测试新冠的禽流感病毒。

瑞士政府表示,尽管我们非常抱歉,但是取消大活动是为了防止蔓延的最有效的手段,并没有人。

应该说,根据现状,日内瓦车展取消已经属于正常。消灭于萌芽状态,没有新的冠状病毒感染的旧金山,宣布进入紧急状态,美国主要城市成为第一个这样做。

韩国、伊朗、意大利和其他国家的快速增长新冠状病毒的情况下,经过数周的总体乐观的声明中,美国官员警告说,最坏的准备。

由于日内瓦车展的开幕,参展商准备几乎是准备好了,各种各样的车辆已经或即将日内瓦,已经不可能推迟举行。

最初2020年日内瓦车展,中国长安汽车展览和爱。长安新概念车,新系列产品UNI - T将世界上首次亮相,但爱气车除了生产汽车展览U5,第一次全电动跑车Gumpert”,还公布了一项新的大片概念车。但因为中国爆发推迟出发的概念车甚至空运参加,U5已经抵达欧洲早期通过铁路。

前两天就达到欧洲爱气汽车创始人兼首席执行官傅成玉张力过程中准备日内瓦车展。包括蒸汽汽车应用领域,国内媒体报道也特别在日内瓦傅先生。今天,刚刚开始的前奏,他要申报的东西。

今晚,傅先生对《汽车商业评论》说,他还没有得到日内瓦车展参展商如何处理与组委会的后续事宜。

,一天后考虑到中国客人不能实现,斯沃琪集团时间移动显示取消后,原定4月25日,在日内瓦举行“时钟和奇迹(手表&奇迹)”展览的开始也取消了。

汽车商业评论》(harvard business review)得知原来宣布今年4月北京车展延迟,《福布斯》报道,如果一种新的冠状病毒的爆发恶化,原定于3月5日- 3月15日开放,欧洲最重要的年度车展,日内瓦车展也可能被取消。

,媒体,原因不是瑞士政府禁令,但由于疫情导致“汽车爱好者和潜在买家不愿参加车展”,和“大型车展作为汽车公司主要营销机会,无论如何误入歧途”。

即使日内瓦车展不是取消,它将可能成为游客数量至少一项在日内瓦车展的历史。汽车商业评论》(harvard business review)的欧洲伙伴奥地利EFS总统Truls Thorstensen (Truls Thorstensen),在恐慌,整个欧洲,他已经取消了日内瓦车展的计划。

流行因素不谈,《福布斯》认为,“日内瓦、巴黎、法兰克福、和东京和其他大型底特律车展作为营销工具”重要性下降。它引用数据分析公司GlobalData,报告称至少13因为紧成本大的汽车制造商已经离开日内瓦车展。

这些出口公司包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产、欧宝、标致,斯巴鲁,塔塔和沃尔沃和一系列的品牌。其中,塔塔汽车公司已经连续21年参加日内瓦车展。

穆迪投资者服务公司最近表示,降低了汽车需要一种新的冠状病毒的爆发,干扰汽车供应链,预计2020年全球汽车销量下降2.5%,预期下降0.9%,汽车总销量从去年的9030万辆至8800万辆。

现在,似乎比预期的更为严重。新型冠状病毒出现在整个世界,在一些地方,因为权力和医疗条件,有更大的机会失去控制。整个世界的冷热量,抵抗疾病的胜利并不能代表所有的中国。

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