“交通强省”怎么建 终于揭开谜面
沪杭超级磁浮、沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、萧山机场综合枢纽……一大波投资千亿级别的“超级工程”落地浙江。这是记者刚从全面推进高水平交通强省建设动员大会上打探到的最新消息。4月17日上午，浙江举行全面推...
沪杭超级磁浮、沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、萧山机场综合枢纽……一大波投资千亿级别的“超级工程”落地浙江。这是记者刚从全面推进高水平交通强省建设动员大会上打探到的最新消息。
4月17日上午，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会。浙江再次从交通起笔破题，以交通运输的现代化，先行引领浙江“两个高水平”建设。
在这场大会上，“交通强省”怎么建，终于揭开谜面。
到2025年，浙江将高质量完成交通强国建设试点，交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效，综合立体交通网更趋完善，基本建成省域、市域、城区“3个1小时”交通圈，世界一流强港、智慧高速公路、高水平“四好农村路”建设和“四港”联动发展等取得示范经验，“1210”交通强省行动计划全面完成。
到2035年，浙江基本建成高水平交通强省，形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系，实现人民满意、保障有力、世界前列的目标（以下各量化指标均为到2035年目标数）。
本世纪中叶，全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑高水平建设社会主义现代化。
人民满意，这是高水平交通强省建设的目标之一。
值得一提的是，到2035年，浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达）。
基本实现综合客运枢纽平均5分钟换乘、建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）、设区市中心城区30分钟进机场和高铁站。
交通是人类历史进程一个重要方面。交通的进步伴随着文明的传播与交融。基础性、战略性、引领性。交通，兴国之要、强国之基。
浙江，中国革命红船起航地，改革开放先行地，习近平新时代中国特色社会主义思想重要萌发地。
在“八八战略”指引下，浙江每每从交通入手，破解瓶颈制约，拓展发展优势，支撑浙江省从资源小省到经济强省、从基本温饱向高水平全面小康的历史性跨越。
交通先行
“浙江到、车子跳”的揶揄音犹在耳，操舟摇橹、推车拉纤的身影渐行渐远，彻夜求票、辗转奔波的记忆将将泛黄，如今已是大道出岫、长虹卧波，轮机轰鸣、引擎咆哮，从此沟壑如砥，天堑通途。
而放眼“浙”方水土，之江大地，四好农村路持续催生现代田园牧歌；东海之滨，千年运河通江达海，东方大港展示“硬核”力量；浙中腹地，义新欧班列连接“一带一路”，流动的浙江充满活力……
与时代脉搏同频共振，与美好生活同向而行。浙江交通每次蝶变，推动经济社会发展更进一步，更快一步。
党的十八大以来，习近平总书记多次对交通运输作出重要指示批示，明确了先行官的职责使命、“黄金时期”的发展定位、建设人民满意交通的发展目的、建设交通强国的战略目标，为交通运输发展提供了根本遵循。
2019年9月，中共中央、国务院发布《交通强国建设纲要》；次月，浙江被列为全国仅有的两个全领域、全方位交通强国建设试点。省委书记车俊、省长袁家军高度重视，省委常委会、省政府常务会议专题研究，明确提出浙江有责任有义务、也有基础有条件走在全国前列，率先建成交通强省。
2020年，习近平总书记亲临浙江考察，赋予浙江“努力成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口”的新目标新定位。“八八战略”
再深化，改革开放再出发。站在两个一百年的历史交汇点，浙江再次从交通起笔破题，以交通运输的现代化，先行引领浙江“两个高水平”建设。
擘画宏图
面朝未来，韶华不可负，使命必不忘。
围绕浙江经济社会发展大局，对标“人民满意、保障有力、世界前列”总要求，跨度30年、覆盖交通全领域全链条、涉及大量前沿创新的交通强省建设“4+1”推进体系应运而生。
30年征程所向，10万亿投入，“水陆空铁轨管邮枢廊”九要素齐备，一批定性定量目标，描绘着以“强国”和“现代化”为内核的目标场景。
海港剑指世界一流强港。“一体两翼多联”布局进一步完善，宁波舟山港货物吞吐量稳居世界首位；现代公路层次分明、功能相适，打造发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网；干线铁路网客货并重，能力充分，轨道交通网多式融合、高效通勤。市市通高铁、县县通铁路，打造轨道上的浙江；航空服务网多级协同、辐射全球；构建“960X”体系，形成9个运输机场和60个以上A类通用机场，通用机场县级全覆盖；综合枢纽促进各种交通方式高效协同，无缝衔接；内河航运网干支衔接、通江达海，能源管道网海陆联动、功能齐全，邮政快递网普惠城乡、畅达国际，诗画韵味的城乡绿道网融合贯通、提升品质……
天开宏图，矢志先行。
到本世纪中叶，全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先，全方位支撑引领高水平社会主义现代化建设。
赋能未来
循着浙江交通发展的“总纲”和“总图”，未来画卷已然徐徐展开。
总投资1500亿元的杭州都市圈环线工程穿针引线380公里，扩大城市朋友圈。对拓展杭州都市圈发展空间、提升城市发展能级意义重大。
总投资1000亿元的沪杭超级磁浮工程大笔如椽，著述现代双城记，时速超600公里的速度与激情，改变时空格局，支撑大湾区同城化通勤。
总投资1000亿元的环杭州湾智慧高速公路工程成未来科技试验场。5G覆盖、车路协同、无人驾驶……新基建催生新动能。
总投资1600亿元杭州萧山机场综合枢纽工程集航空、高铁、城市轨道、高速公路于一体，旅客年吞吐能力1亿人次，必成浙江省对外开放的综合立体交通重要门户。
总投资1500亿元的沪舟甬跨海大通道工程，踏浪160公里连接世界最大港口群，对打造我国对外开放桥头堡，实现上海、浙江自由贸易港融合发展具有重要意义。
一大波超级交通工程箭在弦上，昭示着、也蓄积着未来30年发展的浩荡大势和磅礴能量。而身处立体、高效的未来交通之中的人们，又会体验怎样的获得感？