对“礼让斑马线”的思考与建议

​​人行横道线俗称“斑马线”，也被称作“生命线”。在斑马线上行“礼让”之礼，不仅是为了尊重生命、减少道路交通事故的发生，也是一个城市...

​​人行横道线俗称“斑马线”，也被称作“生命线”。在斑马线上行“礼让”之礼，不仅是为了尊重生命、减少道路交通事故的发生，也是一个城市文明程度最直观的体现，是创建文明城市的一项重要指标。

一、存在的问题

（一）机 动车驾驶人 认识 有误区。一是灯绿不让。目前绝大多数驾驶人都知道机动车需要礼让斑马线，但有极少数驾驶人认为，只要行车绿灯亮了，即使斑马线上仍有行人，他们也可以加速通过。二是人少不让。部分驾驶人看到前方只有三两个人或一个人在过马路时，认为行人为了自身安全应遇车止步，让机动车先过。三是没灯不让。在设有斑马线却没有红绿灯的路口，有的机动车驾驶人认为不存在闯红灯的风险，因而不会自觉礼让。

（二）行人的安全意识不足。斑马线上交通事故频发的原因除了机动车没有减速让行外，行人不遵守交通法规也是一个重要因素。一是有些人以自我为中心，认为“法律规定‘礼让斑马线’是机动车的事，机动车不敢撞自己，若被撞到，驾驶人就得赔钱”。二是有些人在过马路时把时间放在第一位，把自身安全完全抛在脑后。三是有些人慢悠悠地过马路，还附加危险动作，如边玩手机边行走。

（三）道路规划不合理。随着城市的快速 发 展，原来规划设置的斑马线，有些已无法满足新时代交通需求。一是斑马线设置过于集中，造成车辆行驶缓慢频繁“礼让”，降低了通行效率；二是设置距离过远、密度较小，造成行人不愿绕路从斑马线上行走，而选择从路段中间横穿马路，引发交通事故。

二、治理对策

治理“不礼让斑马线”任重而道远，这不是权宜之计，而是一场攻坚战、持久战，应作为城市建设和管理的一项长久工程。

（一）加强秩序管控，严厉整治交通违法行为。以湖北郧西为例，以“五美郧西”“六城联创”为切入点、突破口，迅速在全县形成“文明礼让大宣传、常态长效大整治、科技创新应用大推广、交通信号设施大完善、社会齐抓共治大推动”五大常态治理新态势，加大对机动车、行人违法通行人行横道的现场劝导和执法力度，严管不按规定礼让行为，及时劝导、查处行人闯红灯违法行为。

（二）强化设施补充，推动公路生命防护工程建设。加大基 础设施建设投入，持续规范完善“公路生命防护工程”基础设施、交通信号设施及相应管理设施，构建维护斑马线通行秩序、保障行人过街安全的基础。对非机动车道、人行横道信号灯和标志标线进行全面排查整改，重点解决商业区、居民区、学校等行人聚集点的交通信号灯设置。在未设置信号灯的斑马线前，增设“礼让行人”提示标志、斑马线夜间闪光警示等设施。

（三）加强协同共治，增强交通安全综合管理力度。打造一批礼让斑马线的“示范路”，引领带动斑马线通行环境整体提升。协调、争取县文明办、团县委、交通运输、住建、城管等部门，组织开展文明交通劝导、志愿者活动，发动城市公交、出租公司、运输行业带头遵守让行规定等，形成综合治理机动车不礼让斑马线的强大工作合力。

（四）加强宣传引导，营造良好的社会氛围。开展多形式、多渠道的交通安全宣传活动，通过讲解授课、播放视频、发放宣传资料等方式，引导群众对礼让斑马线的认同、理解和支持。与驾校、社区、街道、学校、企业的合作，组织交通志愿者上街开展斑马线礼让劝导活动，通过相互劝诫，使行人、驾驶人能够认同、理解此类不文明交通行为的违法性。此外，现场拍摄和曝光不礼让斑马线行为，不断扩大社会宣传面。

来源：道路交通管理杂志

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