[河北]京衡高速决战决胜恢复收费“第十战役”（图）

5月6日零时起全国收费公路恢复收费为做好这一工作京衡高速全心投入、全力备战确保公众便捷出行上下同心，勤部署、早准备该处党委坚决扛起政治责任，迅速成立领导组织机构、“费显点亮”专项指挥部、实车测试工作...

5月6日零时起

全国收费公路恢复收费

为做好这一工作

京衡高速全心投入、全力备战

确保公众便捷出行

上下同心，勤部署、早准备

该处党委坚决扛起政治责任，迅速成立领导组织机构、“费显点亮”专项指挥部、实车测试工作组三个机构；明确“战术”目标，进行分兵把关，做到工作任务早启动、工作责任早落实。各收费站按照“四班三运转”工作模式，全员到岗到位进入状态，为恢复收费做好充分准备。

精研细琢，定措施、督进度

针对全面恢复收费、加快收费系统检验和维护等工作，组织召开领导办公会、专题调度会7次，连夜商讨举措。该处领导每日远程指导或现场调度，指导制定《京衡处第十战役明白单》《“费显点亮”行动方案》《实车测试操作流程》等10余个文件，落实“日计划、日反馈、日总结”，确保工作力度大、措施实、推进快。

实车测试，核数据、诊问题

根据ETC门架系统和收费站设置实际情况，调配13类车型共41辆车，科学实施三轮省内和省际路径测试，高效完成5个互通、176条收费车道的费率计算、绿通预约通行、16类特情处理、路径查询、数据复核、计费准确性和一致性验证等工作。组织ETC门架系统施工单位、天线厂家技术人员，对影响收费速度的问题集中会诊，拉出清单，保证加快解决。

维护设备，优功能、促运行

开展收费系统运维专项行动，对全线42条ETC车道、49条混合车道的“费显”功能和联网系统进行提升。40余名机电维护员、系统测试员冲在前线，对ETC门架、车道收费等软硬件系统进行巡检、维护，对能够自行解决的问题，做到“清零不积压、整改不欠账”；针对设备故障在4小时内修复正常，确保系统功能完备、性能合规、运行良好。

全真模拟，强培训、练备战

印发《收费系统用户操作手册》，对易发生错误的特殊车种操作处理等难点要点加强培训，使职工掌握收费公路联网运营和服务规程。收费、机电、稽查部门组织职工进行实战化演练，模拟新收费软件操作、CPC卡正确使用、绿通查验业务、系统故障排除等情况，提升一线人员特情处置能力，为恢复收费工作打牢基础。

助力收费，保安全、保畅通

全员行动助力收费，各站配备CPC卡8万余张、纸质通行劵32万余张、定额票据1200余本；落实“一站一策”机制，完善保畅预案和预警机制，开启全部收费车道，设置专用快捷通道；收费员做好政策宣传解释工作；疏导员和机电员盯守站口，做好秩序维护、疏导引流、设备巡检、特情处理等工作；养护员每天8小时上路巡查，高效进行路障清除和事故救援，维护道路安全畅通；监控员准确发布路况信息，热情受理司乘咨询，为公众提供便捷、高效的通行服务。（马洁）

责任编辑：韦红媛