Samsung Pay将支援虚拟悠游卡，双方合作的盘算是什么？｜数位时代
市面上已经有许多支付工具可以满足购物需求，唯独乘车这关，多数时机仍需掏出实体的悠游卡等电子票证才能搭乘，政府的政策目标是在2025年达到90%的行动支付普及率，这块拼图势必要补上。本周三星（Samsung）将会跟悠游卡公司签约...
市面上已经有许多支付工具可以满足购物需求，唯独乘车这关，多数时机仍需掏出实体的悠游卡等电子票证才能搭乘，政府的政策目标是在2025年达到90%的行动支付普及率，这块拼图势必要补上。
本周三星（Samsung）将会跟悠游卡公司签约，要让虚拟悠游卡融入Samsung Pay中，无论是搭车、小额支付，只要拿出手机就能从悠游卡扣款，在记者会尚未登场前，市场就掀起一股讨论，也让外界好奇，双方背后的盘算究竟是什么？
票证商、银行、电信商各自为政，手机“嗶”不进捷运站
目前如果想靠一部手机就“嗶”进捷运站，必须要更换支援NFC（近场通讯）的SIM卡才可以，但限制非常多，除了必须搭配特定的电信商以外，现阶段也仅支援Android手机，还必须配合绑卡银行以及下载电信商的智慧钱包，进入的门槛、步骤非常繁瑣。
可以说，无论是票证商、银行、电信商都处于一个各自为政的状态，缺乏系统的整合，才会让民众至今用电子票证乘车、付款，还必须掏出实体卡。但这样的状况可能很快会迎来解方，三星在本周预告，将会跟悠游卡签约合作，将虚拟悠游卡整合进Samsung Pay中。
以目前国际三大Pay（ Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay）来看，Samsung Pay 是唯一可以同时支援NFC（近场通讯）、MST（磁讯号安全传输）技术的行动支付，市面上几乎所有的刷卡机都能适用，支援的场所已经非常多，当下所需要的是扩大支付应用场景。
悠游卡背后的算盘是什么？
目前三大Pay信用卡绑卡数已经达到403万张，三项服务登台至今，Apple Pay无论是在绑卡量、使用频率都是表现最好的，Samsung Pay则因为碍于限定的机种才能使用，目前是三大Pay中表现最差的。
对Samsung Pay来说，借由与悠游卡的合作，可以提升使用消费者使用意愿，对于绑卡量、使用频率都能带来好处。
悠游卡的考量可就不同了，今年二月，金管会银行局正式核准悠游卡兼营电子支付，未来可以如同LINE Pay一卡通，执行帐户间转帐、储值、代收付。当时悠游卡公司董事长陈亭如表示，悠游卡已经有632亿元的支付市场基础，电子支付服务预计在今年第四季可以上线。
这个时间点，跟外界传言Samsung Pay与悠游卡合作上线时间相同。未来悠游卡虚拟化后，也许可以直接在手机上，通过悠游卡的电子支付服务，直接从银行帐户扣款加值，目前并不清楚未来悠游卡是否可以直接在线上申请虚拟卡，但若这套服务可以成立，从票证本身到加值都可以在一部手机上搞定，将能颠覆过去17年来民众乘车、小额支付的体验。
此外，Samsung Pay的另一项特色是纳入会员卡功能，目前合作的商家包括HAPPY GO、家乐福、e-Tag、灿坤、康是美、宝雅等业者，未来若是能串起悠游卡的红利点数平台UUPON，将能进一步跨大点数生态圈的影响力与规模。
与LINE Pay一卡通较劲，乘车支付大战开打
事实上，早在Samsung Pay于2017年登台时，三星行动支付主管曾表示，公司已经掌握手机串接电子票证的技术。紧接着去年底，市场传出三星与悠游卡合作的可能性，不过当时悠游卡公司的首要目标是拿下电子支付执照，双方的合作才没有进一步的发展。
但放眼国际，Samsung Pay结合交通卡早已有先例，像是在中国，Samsung Pay可以绑定的银行卡、京东闪付及支付宝为交通卡加值；香港的八达通，则可以通过Samsung Pay搭配八达通App，将现有实体卡转移至新的“Smart Octopus”，能通过绑订的Visa、Mastercard卡直接在手机上加值。
目前台湾大众交通运输系统，在支付创新上走的最前面的，就属高雄捷运了。去年LINE Pay与一卡通合作推出电子支付业务“LINE Pay一卡通帐户”后，便开放“乘车码”功能，让用户直接扫描QR Code就能搭车，不过比起上面提到的行动支付方案，开启LINE Pay乘车码功能，需要经过多次页面跳转，无论是在开启速度、操作直觉上都是很大的弱势，以一般民众通勤的生活节奏来说，以这样的方式过闸门，还是有点太慢了。
因此高雄捷运还有别的支付方法，2018与万事达卡签署开放式支付平台合约后，今年年初正式开通信用卡支付服务。除了支援感应式的信用卡、Debit金融卡外，用户也能够过Samsung Pay或Apple Pay，绑订MasterCard发行的信用卡进站，支付选择的多元性远胜台北捷运。
目前仍不清楚Samsung Pay与悠游卡合作的细节，以及推出时间表，未来这项服务若能顺利开通，将能翻转广大悠游卡用户的乘车体验。